anth0nyのブログ一覧

前にも書きましたが、ミニへのパワーウインドーの装着をずっと検討しています。ミニのウインドーの昇降は通常のワイヤー巻上げ式ではなく歯車で昇降させるタイプ（写真左右下）で非常に簡素で、取り付け、取りはずしも容易です。またワイヤー式の様にワイヤーの張りを調節するという素人では難しい作業がないのもDIY派 ...
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現代の車にあってミニに装備されていないものはたくさんありますし、設計された時代の違いやこの車に求められたニーズの違いを考えれば多くのミニに乗っている方はパワステがなかろうがパワーウインドーがなかろうが、So what?に違いありません。ただ私が不思議に思ったのは時計。これはあまり時代に関係ない気が ...
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ローバーミニの最終型のメーターは、これはもう好き嫌いの話ですが私にはちょっと盤面のデザインがシンプルすぎる感じがしました。クラシック感を出したかったらスミスのセンターメーターにしてというのが定番だし大きなメーターはいい感じでクラッシクです。ただ、オリジナルのデザインの内装をなるべくのこそうという感 ...
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続きの写真はサイド部分です。横線を作るのにかなり考えましたがなせばなるという思いで何とかなりました。 パワーウインドウの可能性はいまだ追求中ですが、だいぶ作戦は決まってきましたのまた次回に。 貼り付けた革の部分ですが、夏は高温多湿なのでしわやはがれが出るかなと心配しましたが、今のところ大丈夫そうで ...
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昔からやってみたかったこと。古い車が好きで、自分でもさわれることはしたい。とはいえエンジンや足回りを自分でいじる自信もなく、結局車内での作業が中心であったけれど、内装のビニールや樹脂が傷むと部品交換ということになるのだけれど、いっそ革を買ってきて貼れないか？という思いをいつも持っていました。とはい ...
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ミニクーパーの白いパイピングのある黒革のシートは結構気に入っていた。ケンジントンのシートも良いが、内装を黒革でいくと決めて、モトリタも黒レザーにして、天井を黒にしたらもうシートは、ことデザインに関しては問題なし。小ぶりだしホールドがどうといえるシロモノではないがミニらしいといえば私には変えるという ...
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ゆっくりとゆったりと車についての徒然を綴ってみようと思います。 整備や車のモディファイが中心になるかもしれません。 みんカラには参加したばかりなので車をどうこうしたという話は当面は過去のものになると思います。 昨年フェラーリ308とポルシェ911(964)の2台体制から突如Astonmartin ...
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