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2018年05月31日

テスラ モデル3 コンシューマレポートからブレーキ改善、買い推奨に変更に

テスラ モデル3のブレーキの件で、コンシューマレポートにダメ出しが出た5月22日の報道から僅か1週間足らずで、修正完了


モデル3のホワイトカッコいいですね


コンシューマレポートからも買い推しの評価が出た。

日本では、コンシューマレポートから買い推しが出た報道はなし(批判のみ報道)

本当にテスラは面白い、次は乗り心地や騒音もアップデートで改善させると、どの辺りまで、ソフトウェアーで改善させれるのか?興味津々

記事翻訳
コンシューマー・レポートは、テスラ・モデル3を推奨していると水曜日に発表した。車の長い停車距離やその他の問題についての以前の決定を逆転させる。同グループは、テスラのリモートソフトウェアアップデートで問題を解決する能力は、自動車メーカーのための最初のものだと語った。
テスラは遠隔のソフトウェアアップデートを通じて車の制動距離を約20フィート改善し、車をそのクラスの典型的な停止距離内に置いたという。コンシューマー・レポートによれば、モデル3は、Ford F-150フルサイズ・ピックアップを含む、現代自動車の最も長い停止距離を持っていたという。
コンシューマー・レポートの批判に対応して自動車メーカーが自動車に変更を加えるのは珍しいことではありませんが、テスラがエアー・アップデートでこの問題に対処できたことは独特のものです。 CNBCに語った。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/05/31 08:19:38

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em90dさん

この記事へのコメント

2018/05/31 10:24:37
こんにちは。
高評価になり良かったです。
日本では批判報道のみなのが残念ですね。
テスラが好きでなければ批判報道だけ見て悪いイメージを持っていたかもしれません。
日本の報道だけ見ていては本質はわからないのだと思いました。
魅力的なデザインとコンセプトだからこそ、興味を持ち本質に気がつけたのだと思います。
コメントへの返答
2018/05/31 13:41:45
Parthさん、コメントありがとうございます。
やっと日本でもこの記事が報道されています。
ブログに今書きましたが、川崎に直営店が6月にオープンするようで、モデル3も展示に向けた準備に入るとニュースを入手しました。
2018/05/31 14:04:36
エアーアップデートで修正できるところがすごいです。
リーフのブレーキはできないのかな?
コメントへの返答
2018/05/31 14:10:37
ぴよ子彦さん、こんにちは

私のリーフはカックンブレーキもなくなって今のところスムーズですが、エアーアップデートあれば、本当に楽です。
これからのクルマはこういう形になっていくんでしょうね
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