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イイね!
2018年06月06日

EV、PHV、PHEV、e-powerの電費向上や加速UPの格安チューニングパーツ

40000円でスロットコントロールしてくれる。リーフ乗りに有効なアフターパーツです。



電費向上のエコモードから加速をアップさせるスポーツモードまで変更出来る画期的なアフターパーツです。





これは欲しいです。
これからEV関連のアフターパーツが色々出てくる可能性大ですね。

主な対応⾞種は、トヨタプリウスPHV(35/52)、⽇産セレナe-POWER・ノートe-POWER・リーフ、三菱アウトランダーPHEVなど。今後、加速するEV化に向けた未来のチューニング
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Posted at 2018/06/06 21:28:20

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この記事へのコメント

2018/06/07 05:10:04
おはようございます。

俗に言うスロコンですが、これってアクセル開度で変化させている様ですが、ニスモのVCMと似た❓様な物ですが結論は性能の向上は無いとのことで逆に電費が悪いモードも出来てしまうので乗りにくくなってしまうとの事です。インバータ制御が出来なければ効果は絶対的に性能は上がらないとのことです。メーカーならば性能の向上は出来ますがやらないでしょう!さらに電費が悪化してしまいます(^^)

それとメーカーは外品部品をつけてトラブルがあった場合は保証適用外になる可能性がかなり大きいです。全ての制御はVCMで制御しているらしくここに何かつけてエラーが出た場合記録に残りますから現時点触らない方が無難です先日わたしの車もVCM等を交換しましたが、かなり細かく壊れたでなく壊した場合の代償はかなり高くつきます。

これが本当の事故責任(自己責任)です(^^)
コメントへの返答
2018/06/07 06:39:49
黒猫り〜ふさん、おはようございます。

これは間違いなく自己責任ですね
私のは保証が切れてるので大丈夫ですが、保証範囲の人は控えた方がいいと思います。

インバータの制御が出来ないと電費が向上しないのですか?残念です。
私は電費悪い運転をするので、いいかもと思ったのですが、、残念です。

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