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イイね!
2018年06月28日

フォルクスワーゲン製のEV評価あげる




VWが電気自動車でパイクスピークヒルクライムレースの最速タイム更新したとしかも16秒も記録更新

低重心で、中重心で回転製の良さ、モーターによるチョー加速、1500mの登りで峠攻めるにはバッテリーの消耗コントロール出来れば早いのは当たり前

私のテスラでも碓氷峠バイパス登りは、本気出せば相当早く走れます。

ワークスで参加したVWは今後のEV発売に向けいい宣伝効果ですね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/06/28 06:43:36

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この記事へのコメント

2018/06/28 06:47:19
そうですね、バッテリーマネージメントさえきちんとしてコントロール出来れば内燃機関の非では有りませんね。

フォーミュラEも是非ヨコハマ辺りでやって頂きたい、こんなに静かでクリーンなモータースポーツも有るんだよとね(^^)
コメントへの返答
2018/06/28 06:54:02
黒猫り〜ふさん、コメントありがとうございます。

本当にそう思います。今後も高性能バッテリーが開発されれば凄い事に、EVはまだまだ伸びしろがあるので本当に進化に期待したいです。

これからワークスもどんどん参加するフォーミラEは、日産のお膝元の横浜の街中で是非やって欲しいです。そうなればEVの認知度もあがるし、私も観戦に行きたいです。
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