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コーラルラグーンのブログ一覧

2018年03月31日 イイね!

テスラ 認定中古車は0台になってます。

テスラの認定中古車のサイトを見た所一台もない。

一気に全部売れたのか?
それでもテスラジャパンも決算前で現金が欲しく、オークションに流したかあ?

オークションに流した場合には、中古車サイトを見ていればいずれわかるでしょう。

もう一つ気になったのは、新車在庫車販売

モデルXの75D(今は販売されていない)と100Dが販売されている。







リーセルバリューは、モデルSよりは高いから3年乗ってもそこまで損益は出ないと思いますが、めちゃくちゃ欲しい気持ちはあるが1100万はさすがに出せないな
Posted at 2018/03/31 06:55:05 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年03月30日 イイね!

テスラ モデルSを購入し3ヶ月が経過して

購入後3ヶ月で5500km走りました。



トリップは20350kmになってます。
劣化を判断できる標準値巡航距離は100%で393km今でも393kmの巡航距離になりますので私が乗り始めてからの劣化は今のところは、見られません。

巡航距離

高速は、オートパイロット使用で速度110km〜120kmで巡航距離は350km前後走ります。80km〜100km速度で走行したら巡航距離は400〜500kmも可能かもしれません。
一般道は、全く電費気にせず走ってるので、巡航距離は300kmです。電費を向上させるのが上手い人なら400〜kmも全然可能だと思います。

これから夏場になるので、電費もよくなり巡航距離も伸びるかもしれません。

充電関連

スーパーチャージャーで1時間分で最低270km以上の充電は可能です。(テスラは30分270kmと謳っている)日によってはそれ以上の充電も出来ます。なりより無料がいいですね

チャデモの急速充電で30分で100km〜120km分充電できます。冬場でもリーフと違い気温の影響も受けず、スムーズに充電出来ます。

エクステリア

スタイリングは、言うまでもなくとても
セクシーでイケてます。

最近はモデルSの影響でハッチバックモデルが増えてるようですね

全長は5m近くあり取り回しにくいと思われり方が多いですが、360度、ミリセンサーで監視しており30cm以内なると停止と表示同時に警告音がなります。30cm以上の場合には1cm単位で障害物までの距離を運転席側の液晶に表示されますので、非常に取り回ししやすいです。
バックカメラは17インチの液晶に表示されるので、死角はほぼありません。液晶を見るので、バックミラーはほとんど使用していません。しかし雨の日は、バックモニターが水滴で見えにくくなくなります。

横幅は2m近くある為に地面のセンサー付いているコインパーキングには、入りません。ですのでゲート付きのコインパーキングに探さないといけないので大変です(笑)

インテリア

ボタンはほとんどなく、スマート室内ですので掃除はしやすいです。17インチの液晶に慣れれば、ここですべて操作出来るので非常に楽です。

シート、年々よくなってるとは思いますが、2015年のシートは本革で若干滑りやすく、座面のクッション量が少ない影響で、座面が平べったくなってます。あんまり好きなシートではありません。リーフの本革シートが座り心地は好きですね。

今のモデルSのシートはだいぶ改善されているとは思います。

DVD、CD、TV機能はないですが、iPhoneと接続出来るし、全世界のポッドキャストでインターネットラジオが聞けるので、英語の勉強にもなるかもです笑笑

オートパイロット

私のモデルSはAP1.0ですので、自動運転までは、アップデート出来ないと考えてます。ですので運転支援システムと考えて使用しています。
運転支援システムとしたらレベルは高いので、分岐以外の高速ならある程度、クルマに任せても大丈夫です。
長距離運転には、究極のアイテムです。

総合的に言えば大満足です。
高価で購入前まではかなり悩みましたが、買って良かったの一言です。

バッテリーの不満もなく、基本充電無料、究極の電気自動車だと思います。

本当にモデル3の生産が大量に生産出来るようになれば、勢力図が変わる可能性を秘めていると実感出来るクルマです。
Posted at 2018/03/30 18:57:36 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年03月30日 イイね!

テスラの株価急落の起死回生の一手

テスラ モデルXの死亡事故とテスラ社の米格付会社ムーディーズ・インベスターズ・サービスが量産車のモデル3の生産の遅れを理由に格付をB2からB3に1ノッチ引き下げ、いわゆるジャンク級になって、テスラ社は窮地に立たされている。株価は一時250ドル台まで急激に下落、社債もそれにともない利回りが上昇、資金繰りがしんどくなったと、各社報道している。



私の考えではテスラ社は、起死回生の一手を使うのではと最近考えている。

それは↓










スペースXとの統合?合併するのではと





未公開株の評価額でスペースXは、去年の8月に全米4位になっている。
スペースXは、ご存知な通りロケットの打ち上げロードスターを宇宙に送りこんで、話題なった会社、ここと合併すれば、株価は急騰500ドルまで行くのではないかと、そうなれば資金を潤沢で、多少の遅延が出てもモデル3を生産し続けてられる。

それと、これを私が考えた一番の理由は、先日のマスク氏の報酬額の決定、
承認されたすべての報酬額2800億をマスク氏が手にするには、テスラの時価総額が6500億ドルに大幅上昇する必要がある。これを手取り早く達成させるには、スペースXとの合併すれば容易になる。

究極の話なので、現実になるかはわかりません。あくまでも私の意見ですので、ご了承を

それはともあれテスラには頑張ってもらいたい


Posted at 2018/03/30 06:53:41 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年03月30日 イイね!

夜桜見物に、テスラ モデルSと桜の2ショット

仕事終わりライトアップが終了ギリギリに間に合った

テスラと桜








幻想的で美しいかったです。

嫁はビール片手に、私はワンちゃんのリード片手に
夜桜見物(笑)

Posted at 2018/03/30 06:32:08 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年03月28日 イイね!

30kWhモデルは劣化が早いと話題にバッテリー交換プログラムと繋がった?

30kWhモデルは海外のデータで劣化が24kwhよりかなり早いのがわかった様子

価格.comや別のみんカラの方が話題にしています。

ビックデータ記録ではないけれど、参考データとして活用は出来ますね。

30kWhリーフは24kwhリーフよりも保証期間や走行距離が長いですが、日産が劣化が早いのを把握して慌ててバッテリーの交換プログラムを発表したんじゃないかと勘ぐってしまいました。

今までは新品バッテリーに交換していましたが、保証内容には新品交換と明記していないので、保証対象車にはプログラム用の中古バッテリーを無償交換し事はじめそうですね。

この交換プログラムの内容も、ユーザーの要望ではなく、中古価格を上げる為って副社長が言ったようだし、日産の本音を聞きたいところ
ユーザーを大事にする日産であって欲しいと本気で願います。


Posted at 2018/03/28 15:54:09 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「@kurara88 1年半くらい前なので、先生は痩せていましたねwww今は儲かってますのでふっくらされましたwww

沖縄に著作権はないよ〜


何シテル?   11/15 21:40
コーラルラグーンです。色々皆様の参考になる事や、思った事を投稿しますが、あくまで個人の見解です、批判等あるかもですが、温かく見守ってください。取付方法、マッチイ...
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