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日産
スバル
トヨタ
テスラ

日産 リーフ  

イイね!
日産 リーフ
欧州車に乗ってましたが、ガソリン高騰により、試乗車に乗ったら最後、購入まで2週間でした(笑) 中期型グレードG オプションで本革シート、BOSEアラウンドビューモニター、フロントリップスポイラー、バイザー、盗難防止
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年07月10日

テスラ モデルS  

イイね!
テスラ モデルS
リーフのバッテリー劣化で補えない部分を、このクルマに託します。EVに乗ってしまうとやっぱりEVかな
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年12月18日

スバル トラヴィック  

イイね!
スバル トラヴィック
トラヴィック 参号機、走る、曲がる、止まる。全てにおいてバランスのとれた素晴らしいミニバンの傑作だと思います。3台(S→SL→SLパッケージ)同じ車を乗換えるほどのクルマでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月06日

日産 アベニール  

イイね!
日産 アベニール
赤とグレーのツートン、siリミテッドアテーサ4WDのサンルーフ付、ニスモエアロ、マルメ4灯に交換してました。プリメーラと同じSR20エンジンでしたが、プリメーラよりは重かったですね、でも素晴らしい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月06日

日産 プリメーラ  

イイね!
日産 プリメーラ
欧州車のようなセクシーなボディラインと、マルチリンクサスの素晴らしさ、日産の一番よかった時代の象徴する車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年09月06日

トヨタ ラウム  

イイね!
トヨタ ラウム
リーフのバッテリーの劣化により、長距離移動がしんどくなってきたので、テスラ モデル3までの繋ぎとして1万9千キロの中古を格安で購入しました。モデル3の生産遅延によりモデルSを購入したので、ラウムは手放しました。室内広く、左側は電動スライドドア、助手席側のピラがないので乗り降りしやすい、助手席のシー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月25日

スバル トラヴィック  

イイね!
スバル トラヴィック
トラヴィック 初号機です。Sパッケージのフォグなし、フォグなしのパッケージにはフロントシートには肘掛付きでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月03日

スバル トラヴィック  

イイね!
スバル トラヴィック
トラヴィック 弐号機です。 SLパッケージの黒です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月03日

日産 フェアレディZ  

イイね!
日産 フェアレディZ
親父のクルマを借りて乗っていた、初めて運転したクルマ 休日にはよく借りてた Zで初めてのRB20DETセラミックターボで直6サウンドは良かったな インタークーラーの空気の取入れ口が大きくかっこよかったです。 スープラが爆発的に売れている中、こちらを選んだ親父に感謝 曲がらないクルマでしたが、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年06月03日

プロフィール

「テスラの株価が350ドル近くまで上昇 http://cvw.jp/b/2238396/41598900/
何シテル?   06/13 06:41
コーラルラグーンです。色々皆様の参考になる事や、思った事を投稿しますが、あくまで個人の見解です、批判等あるかもですが、温かく見守ってください。取付方法、マッチイ...
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テスラで、ペットを車内で待たす場合 
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2018/03/25 12:32:53

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スバル トラヴィック スバル トラヴィック
トラヴィック 参号機、走る、曲がる、止まる。全てにおいてバランスのとれた素晴らしいミニバ ...
日産 アベニール 日産 アベニール
赤とグレーのツートン、siリミテッドアテーサ4WDのサンルーフ付、ニスモエアロ、マルメ4 ...
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