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TANABE SUSTEC STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー 

イイね!
2017年08月08日
カテゴリ : 補強パーツ > タワーバー
TANABE SUSTEC STRUT TOWER BAR / ストラットタワーバー
補強パーツ第3弾です。

3つ目なので、一番変化が感じられない気もするし、やっぱり違う気もするし、う~ん微妙な感じです。
単体で装着していれば変化に気づけたんでしょうけど。

前々車レグナムのときは、一番最初にタワーバーをつけたので(どこのメーカーのものかも忘れた)、ものすごく変化を感じましたが。



実は、自分で装着している作業の過程で、
『トルクレンチの値の設定を間違える』
という大ポカをかましてしまい、
結局はいつものディーラーさんで作業していただきました。
というか、アッパーマウントのボルト?を左右一本ずつ折っちゃったので、

タワーバーを仮装着したまま、お店までノロノロ移動

車を預けて、車2泊3日入院。営業担当のお兄さんの車を借りてGPのXV最終E型を堪能。足の短い私にはXV乗り降りする時、サイドスポイラーに足が擦れることが判明して、XVは無理だなぁと痛感。

お店では、サスを左右取り外して、分解しアッパーマウントやボルトを全交換。タワーバーも装着してくれて、アッパーマウント上部に付けていたアルミの蓋?も付け直してくれた模様。

あれ?タワーバーの脱着工賃は請求されてない?模様。


なんだか、タワーバーの感想っていうより、失敗の話ばっかりになってしまいました。


タワーバーとアンダーブレースで計4枚になったタナベのステッカー、どこに貼ろうかと悩んでいます。
サイドミラー付け根の前とリヤガラスがいいかな?
定価¥0

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