kotora(≧▽≦)ノのブログ一覧

2002/3/20 ～ 2022/3/20

これからも共に歩んでいこう♪

2002　3/20 ～ 2017　5/26

今回も1年振りの交換・・・（滝汗

走行距離的には4,200㎞程。





オイルは安定のNUTEC　inter Ceptor ZZ-01(5W-35)


しかし、相変わらずの資金不足なので添加剤は見送りﾏｽﾀ(ノ_<。)
（これを入れるのと入れないのとでは結構な違いがあるのでつが・・・）


そのような状況なので、エレメント交換して4.5ℓ入れてくれたのに4ℓ分だけの料金とか、

そのエレメントも安くしてもらったりで、オイルそのものは妥協したくなかったのでめっさ助かりﾏｽﾀ。




・・・で、御礼になるか分からないけど、

1月の走行会時に撮った写真をプリントアウトし、フレームに入れてお渡ししﾏｽﾀ！


たいそう気に入って頂けたみたいで、早速お店に飾って下さってまつ♪





それにしても、自宅のPCで見るのと現像後だと全然違う！

なかなか思うような仕上がりにならず、2度やり直したのは内緒でつｗ

余計な出費は勉強代ってことで・・・（´Д｀；）







※先日の洗車記念、撮り直してきﾏｽﾀ。

ブログ久々洗車にコソーリ追加しておりまつm(_ _　)m

連投申し訳ないでつm(_　_)m


先の洗車記念ドライブの帰りにキリ番Getしﾏｽﾀ(≧▽≦)ノ


12年と2ヶ月で達成。


時々浮気もしそうになるかもだけど、これからも宜しく♪

一年振りにオイル交換した紅いのでつ。



流石に劣化しアクセルが鬼重たかったんで次回はもう少し短いサイクルで・・・。








あと最近久し振りの始動の際、暖気してるとクーラント液がポタポタと垂れる件も診てもらいﾏｽﾀが、

そうゆう時に限って再発しないもんでつよねｗ



なのでハッキリとした原因は特定できないけど、

怪しいと思われる上側のクーラントホース（破れ等は無し）を増し締めして様子を見る事になりﾏｽﾀ。



まぁ、漏れてる量も大した事なく、また一度温まってしまえば全然問題のでつけどね。


一応予備のクーラントを積んどくようにしまつ。














そうそう、帰宅したらゾロ目だった件♪



ちゃんと狙って調整走行したのは内緒でつ((ヾ(∀´* ) ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ