kotora(≧▽≦)ノのブログ一覧

こんばん波!(^-)＜≡(((((( ☆ぼしゅ!☆()‘ 0')ノあうっ

今日は朝の６時から老体に鞭打って働いてたkotoraッス(　┰_┰)


さて昨日解消した異音の件ですけど・・・、

他にも異音が発生した事があるんでちょっとまとめてみます！




※症状


①アクセルに連動して後方からの軋み音


②ステアリングを切ると脚周りから「ギィ～」な音


③同じくステアリングを切るとエンジンルームから「ギュウ～」な音


④走行中グローブボックスからの「カタカタ」とゆう音




※原因及び解消策


①はピラーバーのテンション掛け過ぎによる音、テンションを緩めて解決♪


②はタイロッドエンド のグリス切れ、グリス塗って解決♪


③はパワステポンプ内の弁が傷んでいた、パワステポンプを新品に交換して解決♪


④追加メーターのコードとグローブボックスの蓋が振動で干渉、放置（ばく



っとゆうところですねε=┏(;￣▽￣)┛



今後は異音発生することがありませんように(-m-)” ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ

先週発生した異音の件ですけど、

こちらのSHOPで

再検診してもらいましたぁ♪

まずは試乗してもらい異音の確認！

この時点で脚周りが怪しいとゆう事になり点検してもらった結果・・・、



ピロアッパーマウントが


緩んでますた！！！


(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ


なんでもストラット車の場合よくある事らしいです。。。。。



とゆうことで原因が分かればあとは簡単！

増し締めしてもらい異音とサヨナラ～ヾ(≧∇≦*)〃ヾ(*≧∇≦)〃


大したことなくてホント良かった(´▽｀) ﾎｯ




※K-MAX SPEEDさん、お忙しいなかお世話になりました

この場をお借りしてお礼申し上げますｍ（＿　＿）ｍ

元旦洗車の時に見つけたインテの凹み。。。

最近ようやく忘れてたんですが、

来週コーティングを施工するのあたり

どうせならに綺麗にしてもらおうと思い

本日デントしてもらいましたぁε=ε=(ノ≧∇≦）ノ


お世話になったところからだと出張範囲外なんで、

わざわざ出向いていったかいもあり、無事復活！


料金が\15000と決して安くなかったけど、

一部始終作業を見ていた者からすると全然納得できます。・:*:・（〃＾∪＾〃）・* .:・。

それにいろいろ情報も頂けたし・・・（謎

存在自体は元旦の洗車時に気付いてた。。。

何処で当てられたかは不明だけど、

怪しいのはインテの隣に停めてあるうちのオヤジ！

まぁ証拠も無いんであれなんですが、

さすがに身内だと何も言えないｗｗｗ


ドライブしてても気になるし板金に出そうかなって思ってるものの、

そんな余裕はあるわけも無く・・・

気にならなくなるのを待ちますか（＾＾；

以前にもブログに上げたこの問題ですが、

ピラーバーのテンションがキツイんじゃねぇ？

と思い早速試テンションを緩めてみたら・・・

あっさり解決しますた(´∀｀;)



こんな簡単な事、なんで早く気付かなかったんだろう？

お店に持っていってたらきっと笑われてたんだろうなぁ。。。