kotora(≧▽≦)ノのブログ一覧

さすがに３日連続だともうフラフラでつ。。。

いろいろご報告はあるのですが今日は寝かせて下さいｗ




２日間ご一緒させて頂いたストーン・フリーさん、お疲れさまでした。

詳細はまた後日必ずupしますね。











今回のミッションその①


TRACY SPORTS S2000 posted by (C)tora


（※PC推薦、携帯からは見れません。ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）




こんな感じでつ乙殿！

未熟者で申し訳ないです（汗


打率がスーパー悪いんでお披露目出来そうなのは少しですけど、

他のｵｻｼﾝはまたフォト蔵のほうへupします。


お疲れさまでした。

ストロボが発光してないんですけど（泣



いきなり何かとお思いでしょう。

じつはｵﾈｴﾀﾏを撮ってる時にストロボが発行してませんﾃﾞｽﾀ（涙

初めにテスト発光した時は問題なかったのに～。

ってなことで殆どが非発光。


以前のD1GPの時に電池を消耗していて充電も済ましてたハズなんですが・・・

充分ではなかったのかな？？？


とりあえず一晩再充電してみます。

んで明日の朝にでも予備の乾電池も購入しなきゃいけませんな。



それにしてもS耐鈴鹿Rdの時も同じ失敗をしてたような気が・・・

たぶんｵﾈｴﾀﾏよりもマシーンの撮影に力を入れなさいとゆうこと？（ばく



そこらへんは抜かりなく！

今回ばかりは（も）マシーン優先でつｗ



マイクナイトコーナー手前から撮影。

これでも1ｍほど離れた金網越しなんですよん♪

本日は朝一で紅インテのコーティングのメンテを

お願いしてた為、専有走行２回目～の参加でした。




んで、事前に分かってた事なんですが・・・


サンヨン＋エクステ1.4＋40D＝

めっさ重いんですけど・・・・・・・（汗



普通に手持ちでも安定せず１脚を使うもなんか窮屈（ばく

結局１脚は途中で放置してしまいﾏｽﾀｗ


しかも時折振り回したモンですから腕が痛い＆握力が無いでつ（涙

まぁいつも力が入り過ぎな感がありますから明日以降はちょうど良くなるかもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



今日も暑かったですし明日、明後日もめっさ気温が高くなりそうです。

観戦に来られる方は充分な暑さ対策を忘れずに・・・






※入場料\600から\1000に値上がりしてﾏｽﾀ。。。。。。。

サポーターズクラブのカード提示で\100引き。

2010 D1GPイメージガールD-Sign

後ろ姿シリーズはもう飽きられﾏｽﾀよね（ばく
















6/27付け(朝)の後姿は画像右、グラビアアイドルの桐山瑠衣ｵﾈｴﾀﾏ♪

6/27付け（夜）の後姿は画像左、現役歯科大生の岩田まりなｵﾈｴﾀﾏ♪

本来は３人ですがお一人は欠席ﾃﾞｽﾀ。。。ρ(--、)ｼｸｼｸ








とゆうわけでｓ先月のD1 GP Round4のRQ編をup♪

（今回もPC推薦）



・・・の前に当日の様子をば。




6/26(土)　天候：雨


朝一からインフォメーションステージ、ギャルオンステージ。

しかし予選日＆天候不良のせいかは不明ですけどギャルオン参加は僅か３組・・・・・。



昼のPWでも自分が確認できたのは5組！

もともとD1はｵﾈｴﾀﾏ率が少なく、メインはドライバーさんと車両ですから仕方ないんですけどね。

どおりでカメコが少ないわけですゎ。





6/27(日)　天候：曇り時々晴れ


この日のギャルオンは単走1回戦終了直後からの開始。

時間的にギリで良いポジは取れない＆途中からはPW開始なのでキャンセル。


前日同様PWはｵﾈｴﾀﾏ率少な目、ステージ終わりに駆けつけてくれるｵﾈｴﾀﾏもいましたが・・・。


タイヤメーカーのT社とG社＆某エナジードリンクなｵﾈｴﾀﾏの方々は、

オープニングセレモニーでチラッと確認できただけでその後のPWでは見かける事がなかったです。





※後日知ったんですけど、各ブースにもｵﾈｴﾀﾏが現れたらしい・・・。

ただ時間が決まってないのでブース付近でのｵﾈｴﾀﾏ待ちはチト厳しいなぁ。

競技の為の場所取りもありますし。。。


まぁD1に限らずレースとｵﾈｴﾀﾏはどちらかになりますね。





※カメラ的メモ

ステージ撮影時はエクステ×1.4は装備してたほうが良いですね。

焦点距離200㎜ではチト短く感じﾏｽﾀ。。。。。


あと雨の時は普通のナイロン袋を被せてストロボ発光。

全然問題なかったです！


・・・んでも決勝後のトークショーでは全てピン甘でしたが原因がｻﾊﾟｰﾘ・・・orz

今後の課題ですね。










さてさてお待たしﾏｽﾀ！

ホンマ少ないですがお楽しみ下さいませ～m(_　_)m




























































そんでもっていつものスライドショー♪






関連情報からはスライドショー、フォト蔵版へjunpします。

もう随分と前の事なので記憶がめっさ曖昧ですけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

やっと画像をupすることが出来ﾏｽﾀ。
ｵﾈｴﾀﾏはまた後日・・・。



今回惨敗した事は以前のブログでご存知かと思いますが、

今後同じ事を繰り返さない為にもチト振り返ってみます。


※PC推薦





6/26（土）　天候：雨

初の雨天撮影とゆうことでめっさ緊張してた気がします。

この日はエクステンダー×1.4＆ND4フィルターはお留守番。

機材とバッグはチョイ大きめなナイロン袋を被せて対応。

時折内側を軽く拭いてあげればそれで十分ﾃﾞｽﾀ。


また人間の雨対策は家に転がってた合羽の上着だけ・・・。

フル装備だと蒸れて大変そうだったので見送り。

また長靴で歩き回るのも疲れると判断しこちらもスルー。





さていよいよ撮影開始！

・・・の前に初D1GPとゆうこともあったんで雰囲気を感じたかったのと、

練習走行時には激感エリアに入れなかったので各出展ブースを見学。

この時１コーナー及び２コーナーの観客席からでも練習してれば良かったと激しく後悔した事はナイショｗ

まぁ雨のなかの移動は疲れるので抑えたかったゆう理由もありますけどね・・・。




そしてこの日のメイン、予選は１コーナー内側激感エリアで！

場所はプロの方が居たコーナー頂点付近でとる事にしました。

・・・んが、メインストレート側にも人がイパーイ。。。

しかも皆さん前のめりで観るものだから邪魔になって事前にクルマを追いかける事が出来ず、

いきなり目の前に現れるのでピンが合わなくて大変ﾃﾞｽﾀ。

それにウエットとはいえ結構な速度が出ていたうえに至近距離とゆうことで激ムズ！


M7 雨宮SGS with TOYO TIRES
焦点距離70㎜でもこの迫力、しかも逆向きなんですが！
こっちが「あてんなよ」って言いたいｗｗｗｗｗｗｗ





Team MORI with GY
WORKさん、広告にどうですか～（ばく





予選途中からは同じく激感エリア、ダンロップブリッジ側へ少し移動。


Team UPGARAGE with DROO-P
数少ない上手く撮れたんぢゃねぇ？と思われる１枚。





そんでもって自分的この日のBESTは↓

TEAM VERTEX

ピンはフロントの一部にしか合ってないけどスピード感は出てるんではないかと・・・。





ピットアウト後にボンネットオープンとゆうハプニング発生。

GOODYEAR Racing ZERO CROWN with Bee☆R
結局ドライバーさんが降りて閉めてましたが、こちらの方は今回のウイナーなんですけどｗ







予選、シード走行の次はPW。

通常の入り口はお子様同伴の人のみ、他はピットロード入り口から・・・。

これはD1GPのみなんおで覚えておく必要がありますね。


午後の練習走行はキャンセルして帰ろうかと思ったほど疲労が激しかったけど、

車を停めてあるCパドックからパイパーコーナーで撮影。


ここは１コーナーで練習して２コーナー手前からパイパー手前へショートカットしてくるので

めっさスピードが遅いんですね！

2コーナーでも練習しフルコースを走ってくる場合はもう少し速いですけど・・・


とゆうことで一脚を装備しスローシャッターでお遊びｗ



SS1/60

M7 雨宮 SGC with TOYOTIRES




SS1/40

RIRE, M7 YOKOHAMA NATZ with MAX




SS1/30

TEAM TOYO TIRES DRIFT with GP SPORTS




SS1/15

HEY MAN!! DUNLOP


将来的には二桁のSSでも安定して撮影できるようになりたいでつ。







6/27（日）　天候：曇り時々晴れ

心配された雨の予報は見事外れたもののいつ降り出しても大丈夫なよう前日と同じ物を用意だけ。

練習走行時には激感エリアに入れないのは前日同様。

なのでウィリアムズコーナー下から5～6段目付近の観客席からﾁｮｯﾄだけ撮影。




こちらの懐かしいクルマも頑張ってましたよん♪


チームH.D.O with ワタナベレーシング
さすがにこのくらいの距離だと普段通りの設定でも大丈夫！？




その後は1コーナー内側激感エリアに入る為に移動。

途中1コーナー出口辺りを通路から離れた金網越しに撮ってみましたが、

やはりアミアミが写り込みますね（涙


偶然上手く撮れるとこんな感じｗ

RC926 @ inside

もう少し焦点距離が長ければ・・・。






んで激感エリア入り口に到着するも既に何人か並んでる状況。

まだ30分以上あるんですがけど！


本日はコーナー頂点よりやや出口側で撮影。

結果は前日同様惨敗、いやドライ路面とゆうこともありさらに速度アップした分悲惨な結果に・・・（涙

SS1/160～1/200だったけどもっと高速SSでないと安定しないです。





DROO-P
こーゆーのをイパーイ撮りたかったなぁ。。。。。。。



もっともコーナー進入前だとアウト側を走行するので距離があるのでいつも通りでも問題なさそう。






単走１回戦の後はPWさらに追走♪

今度は今年から新設されたウィリアムズコーナーの激感エリアへ！

こちらは人が少な目です。

D1GPはオープニングからシャンパンファイトまで全て１コーナー上で行われ、

実際の走りもやはり１コーナーがメインとなりますので納得できるハナシですけどね。




さてせっかくの追走ですが２台同時に捕える事が出来ずorz

まともだったのは↓だけとゆうありさま・・・。

今村陽一VS時田雅義
これはもう経験を積み上げるしかありません・・・。




・・・ってなわけでして追走BESTは↓

Team 侍 Project with KANTO

or先日にもupしている↓

RIRE, M7 YOKOHAMA NATZ with MAX

・・・も有力候補でしたが、













みんカラに参戦されている高山選手にケテーイ♪

R Magic D1 Racing









その他画像はいつものスライドショーでどうぞ！




撮影的にはｻﾊﾟｰﾘでしたが、救いはイベント自体はめっさ楽しかった事でしょうか。

ただひとつ残念なのは・・・・・・、

それはまた後日。











※クラブハウスラウンジパス、各チケットの他公式プログラム＆ネックストラップ付き。

日曜のお昼は幕の内弁当ではなく、クラブハウス2Fでバイキングﾃﾞｽﾀ！