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追走トーナメント決勝は接触リタイアとゆう意外な結末・・・。


優勝は赤のS15、軸屋清文ｾﾝｼｭ☆

ヽ(｡ゝ∀･)☆･ﾟ:*☆【ネ兄】;:*:;ﾟ:*☆(｡ゝ∀･)ﾉ





さて既に1週間が経ち記憶もﾔﾊﾞｲ状態ですが少しだけ振り返ってみます（汗



①中国道北房ICおりて10～15分の所、山頂にある備北サーキット。

　４月といえど曇天だと寒く、また晴れてても風が冷たいので上着をもう1枚。




②早朝は岡山道高梁付近での霧に注意。




③サーキット内の自販機は+10円。。。。。

　食堂もあるけど道中のコンビニで手配するのもアリ。

　ただ昼は食べなくても意外と大丈夫だったりｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




④タイヤの匂い対策用のマスクは必須。




⑤前も後ろも崖、また足場も悪いので十分な注意が必要。




⑥砂埃も多いので現場でのレンズ交換は躊躇しまつ。

　場所を移動するか一度駐車場まで戻り車内で・・・。




⑦追走撮るのは難しい。

　引くと迫力に欠けるし、寄ると近過ぎて上手く撮れない。




⑧日曜はPWもアリ（ｵﾈｴﾀﾏは不在）。

　ただそれなりに人が居るのでその間の撮影場所確保する必要もアリ。




⑨GPクラスとは車両及びサーキット特性が違うので撮影する側は別イベントとの認識が必要かも。

　速度が違い過ぎますので・・・・・。




⑩どんなに高速シャッターでもちゃんと被写体の動きに合わせないとピントが合いません。

　追走時に後ろの車をボカシたくて試してみたけど自分的にはイマイチ（滝汗

　D1には不向きだったかも？、違うレースでも試してみます。




⑪相変わらず狙うと力が入り結果が残せません（ばく





・・・っとまぁ長くなりましたが画像のお披露目でつ☆

チト重いかもしれませんがご了承下さいますようお願い致します。

（今回もフォト蔵upですのでPC推薦）







D1 STREET LEGAL INTER SERIES


































D1 LADIES LEAGUE
























その他画像等は↓いつものスライドショーで♪



個別、スライドショー全ての画像はクリックして頂けますと別窓でフォト蔵ページが開きます。

「Exif情報」から画像情報を、「他のサイズで見る」から元画像サイズもご覧になります。









さて次回のD1は同じく備北サーキットで開催のD1マッスル（6/5）の予定でつ。


しかしまぁ意見の違いから分裂、別シリーズ立ち上げも結構な事ですが、

ファンが混乱することだけは避けて下さるようお願い申し上げます！

一昔前のインディカーシリーズとCARTの分離を思い出してしまいﾏｽﾀ。。。。。