ばやしのブログ一覧

そこそこ信頼できる情報だと思いますが
自分自身検査員じゃありませんので参考程度にみてください。


フォグの色ですが基本的に純正(肌色？)か白か黄色はＯＫなようです。
まぁ青、ピンク、緑と、この辺はアウトって事でしょう。

んで今回の疑問点になった黄色ですが
持ち込み車検やってる知り合いのオッチャンに聞いてみました。

すると車検に対応しているのは真っ黄色ということが分かりました。

バルブだと真っ黄色の物があるみたいですが明るいバルブ（多分ＨＩＤの事）はほとんどダメって言ってました。
オークションとかのＨＩＤキットの黄色が車検に通らないのは他の色が混ざってて
真っ黄色じゃないのだとか。
言葉で表すならイエローではなくゴールドになるそうです。
だからＨＩＤキットの市販品で車検非対応が多いらしいです。

んで、車検対応を歌ってる商品だとこんな事気にしなくてもいいんですが
黄色バーナーで車検に通るかどうか分からない商品ってあるでしょ？

それは白い紙に透かして見ると混ざってる色が分かるらしいですよ。
実際に素人目で判断できるかどうかは微妙な所ではありますが
陸自ではそうやって判断してるそうです。

色合いって検査員によりまちまちだとは思うので
これが正解って訳じゃないんですがＨＩＤの黄色を入れる際のだいたいの目安になると思います。

で、Ｄみたいに民間車検場だとそこまで見ないかもしれないのでゴールドでも見た目が黄色なら通るかもしれないって事でＤがＯＫだと言ったのでは。という結論に至りました。


まぁなんにせよ、車検用に買うバーナーが非対応の物にならずにすんでよかったｗ
軽はずみな返答してくれた営業さん(担当ではなく)には今度行く時文句言っておきます(o^-^o) ウフッ


追記
ざっと調べた所、ＰＩＡＡのＨＩＤキットのプラズマイオンイエローならフォグに入れても車検対応してるみたいですね(^^)

青が入ってるＮＧ画像見つけたので貼りました

スエードとの違いで気付いた事を書いておきます。


ベロア

何となくで言えばカーテンのチンチラみたいな生地。

スエードより長めの起毛。

割と伸びます。

なのでビニールレザーよりも貼りやすいｗ

なんとなく光沢もあります。

さわり心地とか…質感はスエードには負けるかな？

あと…切ってると毛だらけになります≧(´▽｀)≦アハハハ

エアコンパネルって
５ｍｍが４箇所３ｍｍが１箇所だっけ(?_?)


４セット？余裕見て５セットとして
３ｍｍが５個
５ｍｍが２０個か。

(￣∧￣)(＿ ＿)フムフム・・・


もう３時過ぎてるし帰ってから注文するかなｗ

なんだかんだであと少し。
間に合うかな～

あ、抵抗値も計算しとかんといけんなぁ(゜o゜)
まぁ帰ってカラでいいかな？

名前は聞いたことあるんですが何が違うのかわからない。

きっと同じ気持ちの方もおられるはず。。。多分ｗ

↓書くことで覚えるという浅い考えです(笑)



アルカンターラ

アルカンターラは、起毛したスエード調生地のなかでもとりわけハイクオリティな質感と外観を誇る高給人工皮革。
本来はイタリアのアルカンターラ社が持つ商標名で、日本ではエクセーヌという商標で呼ばれていた。
優雅で繊細な手触りとルックスがラグジュアリー指向ユーザー中心に人気を博している。
伸縮性が低い為生地貼りには高度な技術が必要となるうえ、価格帯も１ｍ＝約１万円と高め。
汚れが落ちにくいのでメンテナンスは大変だがそうしたデメリットを差し引いてもなお余りある魅力（手触り＆ルックス）をもっている。
流通ルートが確立されていないので、購入希望者はカーオーディオショップから情報をしいれるようにしよう。

カーオーディオマガジンの記事です。

スエードとアルカンターラの違いが分からないボクにとっては
１０００円/ｍのスエード生地買ってアルカンターラ調と思えば十分だという事ですね≧(´▽｀)≦アハハハ

やっぱり並べると分かるのかな？？(笑)



…合皮と本皮で考えると分かりやすいのかもしれませんね。
スエード（合皮）とアルカンターラ（本革）みたいな(゜-゜)

僕のグリル。。。

梅雨時期は外すでしょうね。

防水してても少し怖いからｗ

不発箇所もあるので。。。

で、現グリルは完全イベント仕様として

普段は純正グリルでいいかな？なんて。

でもネッツマークは取り外しがめんどいらしいし。


前から考えてました

作ってみてもいいのかなぁ？って

少し考えてみます。

イメージはあるけど上手くできるかなぁ～( ´△｀)

ちなみに中国オフでお話したオモチャの刀ではありません(爆)