チャーリー　ブラウンのブログ一覧

次回、16日火曜日、19日金曜日にまた八千穂の氷上を走ります。

（＾ν＾）

ご一緒しませんか？

沢山刺さる経験が出来ます。
これはグリップ、ドリフトドライバー共に大変貴重な経験です。

なぜなら

1日に複数回刺さっても直ぐにほぼ間違いなく即、再走行出来るからです。

刺さる経験は貴重ですね。私は氷上走るまで運良く一度も刺さった事がありませんでした。

何回刺さったかなぁ？10回くらいまでは数えてましたが
f^_^;

刺さるまでの時間がサーキットに比べて遥かに間があります。つまり頭であるゆる事を考えて実行出来るんですね。ほぼ各種操作の努力も虚しく刺さりますが、、、

でも、それを実行すると言うのは貴重な経験です。稀に回避も出来ますし、、、

ブレーキングアンダーでドーーーン

ステアリングを切らずに直線でブレーキングしてロックしてドーーーン

沢山のドーーーンに慣れてくると何故ドーーーンしちゃうのか？自分の操作のミスをみつけることが出来ます。

これ、サーキットで経験すると車と身体、お金がいくらあっても足りません。

氷上は難しいです。

だから、チャレンジのし甲斐も沢山あるよ。
┏( ^o^)┛

私はドリフトの練習してますがグリップの人もおすすめです。

タイヤがどういう方向からの外力に対抗してるのか？車の姿勢は今どういう状況なのか？

かなりの精度で理解してないとアンダーとオーバーの連続になります。

あと

単純に楽しいです。スピードがちょー遅いのでいろいろ試せますよぉー

さぁ！

一緒に練習しましょう。

足が硬い、車高が低い、エンジンの音がうるさい車は走行出来ません。
(TОT)

なので、そういう人には私のプレオ貸します。

初めての人には駆動方式やパワーはほぼ関係ありません。

また、慣れてきたらお友達、一緒に練習した事がある人限定ですが

Zも貸します。！
(^_-)-☆

氷上シーズンもあとわずかです。
迷わずに体験しましょう！



休みと13000円を用意してねー