チャーリー　ブラウンのブログ一覧

私の稚拙なblogにも毎回訪れて下さる方々がいらっしゃっるので、楽しい、元気が出るような文章だけを心がけたいですがご近所の電気屋のおかみさんが亡くなりました。

先に逝かれる方に何時も教えられるのは

「生きてる時間は有限」

だと言う事。それを葬儀に参列すると頭ではなく五感で理解させてくれます。

おばちゃん！娑場のお務めお疲れ様でした。
元気でね。また、会いましょう。

ここがこんなんなったので
(T-T)

↓



明日のドリフトは棄権します。
(T-T)

前回は左
今回は右

でも、本庄サーキットには行きまっせー

青さんの助手席
にじるさんの助手席
で何かを感じてくる！

動画を沢山の撮影したいと思います。

スペアカー欲しいなぁ

Zの経年劣化とチャーリーブラウンのすこーし上達したドリフト負荷が要因だろな
(*_*)

今後は走行会申し込みをチャーリーブラウン号のコンディション確認後にしないといけないかなぁ
(T-T)

ドリフトでよく会うM氏と今回はじめて遊びます。

(*^^*)

28日 主に午後ずっと。
費用一万円くらい。

カートです。室内なので天候関係なし。

二人ともドリフター

車ってのはこうやって速く走らせるんだ！

っておせーてくれる人。
初体験の人。
暇、小遣い余ってる人。

御一緒しませんかー

電話
ライン
みんから
何でも連絡方法はいいですよー

前回5人で遊びました。ワイワイやるのも楽しいですぅ

(*^o^)／＼(^-^*)

どっかでやらかすのでないか
という期待を込めて
撮っていたらしいな！
(^-^)v

カートの動画はなんか
音が可愛い。

(*^^*)

https://youtu.be/3ro4FbPX3UM

カートに乗って気付きました。

最高速は60キロ程度。かなり強気(雑な)な運転をしてしまいました。
(^o^;)

井頭カートコースのストレートから１コーナーそしてS字の区間で学んだ事は

しっかり車速を落とすべき所では落とす。

という事。

全域全速はあり得ないんですね。

自動遠心クラッチ？(たしかそんなこと言ってた)では車速をしっかり落とさないとギアがロー側に変化しないんだそうですね。
(@_@)

極力全開時間を沢山とろうとした私の運転は立ち上がりでハイギアのまま走っていたそうです。
( ; ゜Д゜)

50ccだから遅いのかなと思っていましたが私がメカに無知なだけでした。

また、１コーナー終了時点でのスピードのままS字に入りますと

チャーリーブラウンは振り替えしのドリフトになって「とてもアグレッシブじゃん私は、、、」と自分に酔ってました。
(-_-;)

しかし

こういうことすると

すっごく

遅くなるんですね！
(T-T)

身に付いた残念な習性はここのドリフトで調子がでてしまい最終コーナーまで隙あらばドリフト！てな感じでした。

ラップタイムを上げるためには

１コーナーの出口でしっかり車速を落として自動なんちゃらクラッチがロー側に変わるのを待ってあまりリアをスライドさせずにコンパクトにS字をクリアーするんですと！(カート場の社員談)
( ; ゜Д゜)

うすうす

私の勝って気ままなドリフトはタイム的には物凄く落ちるんだろなと思っていましたが、それを実証する事になった。

(T-T) (T-T)

10周で１ヒートこれを5ヒート走りました！

43秒台で始まりタイムはずっと右肩上がり。最終的に35秒1までになりました。

初体験者は最初のタイムがタイムだけに毎回ポイポイタイムアップしますね。
(^o^;)

今年か今月のか？失念しましたが
レイン、ウエットのレコードタイムは
33秒？？？です。2秒差前後に迫りましたがここからが高度なテクニックを持っている方達の領域なんでしょうね。
(*^^*)

カートを壊さず無事に楽しめたからよしとしたいと思います。

(*^o^)／＼(^-^*)


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一緒に行った社員K