チャーリー　ブラウンのブログ一覧

関スポが閉鎖されますね。
(T-T)
私のスケジュールでは関スポはこれが最後になります。

記念に夜童丸さんの自動車とチャーリーブラウン号を並べて記念写真をとりました。
(*^^*)


二人で写真撮りながら

夜童丸さん
「なんかカメラ小僧みたいだね」

チャーリーブラウン
無言でパシャパシャ撮ってた。
(^o^;)
夢中で………






バイバイ関スポ！
(^^)ρ(^^)ノ
ありがとー
バイバイ！

鬼怒川は盆の賑わいで今夜も花火がきれいです。

私は今日を時にみんカラ内を散策、そして眠り静かに過ごしてました。

毎年3月10日から8月の15日までに戦争に関する本を読みます。わたしが生まれる前に起きた事実を忘れないために。

今年は永遠0と日輪の遺産を再び読み返した。
「きけわだつみのこえ」はどうしても読了出来ませんね。フィクションじゃないから涙で感情が揺さぶられて文字が読めないです。

二十歳そこそこ、それ未満の少年達の検閲を通るギリギリの文章は肉親に密かにメッセージを込めつつ、どれも潔く自己の死よりも皇国を守らんとする表現がはつらつと綴られている。

戦艦大和はその活躍の場と機会を逃し作戦に乗艦した者には

「総員、死に方用意」の下知(げち)が飛ぶ。

「散る桜、残る桜もまた散る桜」


昭和30年、もはや戦後ではないと国は世論を巧みに操作した。

私はその10年後に生まれる。

東京タワーは既に出来上がり新幹線は東西を結び東京オリンピックが敗戦国で行われた。

昭和元禄と謳われ、私は戦争を知らない子供達の代表ですね。

50になった私は20年の長さ(短さ)を実感として知ることが出来ます。


私が生まれるたったの20年前に戦争が終わったと思うと正にピンポイントで豊かな時代によくぞ生まれる事が出来たと自分のラッキー感を禁じ得ません。

今晩の花火もとてもきれいです。

心静かに盆を明けたいなと思います。

先人に感謝して８月後半もドリフトです。

のっけから一面識もない方のお名前をタイトルにしてしまった。
(*^^*)

怒られるかな？
でも、すごーく印象に残った記事があったのです。

昨年の７月以前の事です。どうやったらドリフト出来るようになるのかなぁ？なんて思い漠然とネットを歩き回った事があります、その時トムさんの記事をみました。(もう一度読みたくて探しているのですがみつかりません)

トムさん
「ノーマルシートを使いこなしましょう」みたいな内容だったと思います。

チャーリーブラウン
「へ？何を言ってるんだろう？この先生？シートなんてシートだから座るだけでしょ？使いこなすとか？どういう意味なのかしら？」

トムさんの一言一句を正確に覚えてないのですが当時のチャーリーブラウンはとりあえずサーキットを走るのにいろいろな部品が必要なんだろなぁ。なんて思い込んでました。

トムさんの発信はシンプルでじゃ具体的にどう使いこなすのか？その答えは書いてありませんでした。

しかし、ずーっとこの事を覚えていたチャーリーブラウンは先日の群サイの走行時に天から降るような感覚でこの意味がわかったのねん。(勘違いの可能性大だが)

今、チャーリーブラウンはz33のシートがそんなに嫌いじゃなくなりました。

ノーマルパーツを使いこなせないうちに社外品付けるのはもったいないと思います。

特に群サイ、午後の走行からはシートを通して伝えてくるZからのメッセージがビンビン聞こえてきました。(くどいようですが勘違いの可能性大ですけどね)

勘違いだろうと感じているのは事実だからチャーリーブラウンはとても上機嫌なのである。

人に何かを伝える方法は幾つかありますが細かく伝え過ぎない方が良いときもありますね。

先日テレビでキャシャーンという映画を作った監督がモーガンフリーマンに「どうやったら(良い)映画をつくる事が出来ますか？」と尋ねたそうです。

モーガンは

「listen」

ただ一言そう言ってお馴染みの思慮深い笑顔で去っていったそうな。

具体的にアドバイスじゃないからその監督はおおいに想像を働かせてモーガンのアドバイスを２倍３倍に実らせる事でしょう。次回作の映画楽しみだな。

チャーリーブラウン昔スキーのイントラしてたけど喋り過ぎたな。反省
でも、素晴らしいスキーヤーになって下さった人もいる。よしとしよう。

まとめ

時には少なすぎるアドバイスも大切。

トムさん
ありがとうございます。１度も受講者したことありませんが感謝してます。

モーガンさん
これからも素敵な映画で楽しませて下さい。



↑
青さん主催群サイのひとこま。

ナンバー固定ビスを埋めました。スッキリ顔のZ33チャーリーブラウン号

以前のブログに書きましたが群馬の家のボイラーが不調。殆ど死に体です。

ボイラー内からの漏水。エラー3や4が頻繁に点灯するんですね。
(>_<)
そいでもまだ使用しないときはボイラーに入る給水菅を閉じて電源オフ。そうやって延命してます。
(^-^)v
ボイラーがうんともすんともいわなくなったら交換だ！

住むとこはもう一つあるからな！

チャーリーブラウン本当に今、お金をジャカスカ使ってるから妙な節約してます。

でも、ばかだからドリフト２号機が欲しいなぁーとか(ボイラー何台買えるんだ！)

チャーリーブラウン号をマンション地下の駐車場に移動しようかなぁとか(群馬の家なら青空駐車だけど、ただなのに)

車の方は節約しない考えが絶えません。

チャーリーブラウン…… バカだな！


それと、こんな感じのセダンも欲しいぞ！


今はこんな感じの軽ぽっぽだけど。

ドリフト

なーんか馴染めません、あい変わらずこの表現に。
(((・・;)

以前のブログで少し触れましたが最初に「ドリフト」という言葉を覚えたのは

ドリフターズ

でした。いかりやさんのグループですね。八時だﾖ全員集合場所は大好きでした。

勿論40年代後半にパソコンないから随分苦労して調べた気がする。

まず、とうちゃんかぁちゃんに訊いた記憶がある。当然答えられなかった。10歳になるかならないかの頃、それまでは何でも知っているのが両親と思ってましたから当時は驚いたな。

９つが過ぎたあたりから両親に質問する内容を取捨選択したような気がする。
(((・・;)
自分の息子にはもっと早い段階で気をつかわれていたな。
(*^^*)

ドリフターズ
漂流者、(冒険者)たち

ドリフト
漂流

うーーん

チャーリーブラウン未熟ながら操舵不能全くなす術なしのドリフト(状態)を楽しんでいるつもりないでっす。

意図的に自動車を不安定(滑らせて)にしてその後、知力、瞬発力、五感からの情報、四肢を駆使してドリフトしてるつもりだ。

(まだまだだけど)

なんでドリフトって命名したのかなぁ他にもサイドウェイ、スキッドコントロールとかあるけど…ピンとこない。





曲線的とV字的

チャーリーブラウンは現在自由にドリフトしてる。でも、最近本庄サーキット限定ですがピットマンの青さんからラインについてお話しを聞かせて頂く機会が多い。青さんは実にユニークだ。一緒に走ってて楽しいです。いろいろ尋ねれば教えてくれますが押し付けがありません。

何時も最後は

「自由にそして楽しければいいんだよ」

そう言ってくれます。

自分で自由に走ると自身の進歩に応じた発見や何よりも「自分で気づけた」喜びがあります。

期間限定或いは早く大会に出て結果を急ぐ人には向かない楽しみ方かもしれません。でも、一緒にチャーリーブラウン号を作ってくれて、あっそれは危険！と言ったときは青さんて何か言ってくれる。

ありがとん

で

最近気づけた事

ドリフト中、曲線に応じた横Gを感じつつ走行する。

と

直線的に進んで一気にチャーリーブラウン号のフロントを出口に向ける走行。

そんなんを自覚して意図的に楽しんでる。

もう少し正確に書くと

直線的なのは最初の頃

「わーーーぁスポンジにぶつかるーーぅ」といった塩梅の失敗ケースで身に付けた操作だ。幸いまだスポンジ購入の経験はありません。

割りとスリリングだけどフロントが出口に向いた頃は随分速度が落ちてますので危機感の割りに外撮り動画で見ると大したことないですね。

コンテストの着眼点等は全く無知なので操作別の技術の高低は分かりません。

ただV字的ドリフトを経験いれば今後常設物にぶつかっちゃうケースと回避出来るギリギリの見極めはつくようになると思っている。





散歩

鬼怒川の生活を楽しんでる。まだ来たばかりだから駅周辺につい足が向いてしまうが昨夜は温泉中心街を歩いた。

家から出て直ぐに観光地ってなんか面白いですねー

さーーてそろそろ
出勤時間だ18時間の勤務だけどがんばろっとぉ。

その前に

マンション住人専用の温泉に

はーーーいろ

ぷぷぷ

(^з^)-☆



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でブログ書いたのよーん