チャーリー　ブラウンのブログ一覧

開封するまでドキドキ

(´°д°`)

何だろう？

(;･ω･)

以前系列施設の常設物に対して心当たりがあるような？ないような？ないような？

もう、きちゃダメとか？

(T_T)

良かった！

大会のご案内でした。わざわざ切手代をかけてお誘いしてくれるなんて光栄ですね！

（⌒_⌒）

それにしてもチャーリーブラウンがドリフトしてる事をよくサーキット側は把握してるなぁ。

残念ながら19日は勤務ですぅ
(T_T)

じゃなかったら

D4クラスに出てみたかったな。

(๑^^๑)

ところで

競技としてのドリフトはどんな着眼点で審査されるのかなぁ？

（⌒_⌒）

ドリフト歴1年4ヵ月！
大会に少し興味出てきました。

╭(｡•ㅂ•｡)و ̑̑

午前中ずーーっとＥＢＭさんがドリ天の取材と撮影をしてた。

（ ＾ω＾）



後ろ走ったけど凄い上手いですぅ！
(๑°ㅁ°๑)‼

チャーリーブラウンボケっとしてたらなんと！アタシも取材受けた。
(⊙.⊙)

ビックリよーーん。

うふふ
Σ(`∀´ﾉ)ﾉ

走りが目立ったのかな？
（ ＾ω＾）


ちがーーう！

50歳でドリフトをしてるからだって。
（⌒_⌒）


いつか腕で取り上げられたいです。
がんばろ！

もしかして、ＥＢＭさんと一緒の月の雑誌かなぁ。
（ ＾ω＾）

翌々月だって。たぶんちっさい写真と２、３行の文章だと思うけど

きっとニヤニヤしながら雑誌を買うな！

ぷぷぷ
おバカチャーリーブラウンであった。

ㄟ( ▔∀▔ )ㄏ

本庄に来てるバイ！！

Σ(`∀´ﾉ)ﾉ

広い敷地にパイロンを4つ置きます。形は長方形、サーキットと違い走路に幅はありません。そこを自由に走ると各ドライバーのイメージしてるコース（ライン）は一様ではありませんね。自由な発想があります。

長辺においては2速を使い切る距離はない所にパイロンを設置。次のパイロンは直前のパイロンをクリップと見立てると舵を戻して真っ直ぐに走らせる距離はない所にパイロンがあります。

わたしは長辺の走り終りで出合うパイロンを無視して短辺を構成する奥のパイロンをコーナーの出口と見立てて楕円状に走りました。

最初は長辺区間でブーンとアクセル踏んでキューとブレーキ

みたいな感じで走りました。
ピッチング、ロール激しくてんこ盛り

でもね

2度目は長辺における走りで短辺の2つのパイロンと仮想クリップが構成するコーナーをギリギリコースアウトせずに走れる「速度」を作り出すように心がけて走らせてみました。

長辺走行時にアクセル、ブレーキを馬鹿踏みしない。アクセル入れるような入れなくないような、ブレーキ踏まないようなそっと触るような。

車の挙動はじみーーーな感じだと思いますが

たぶん

2度目のがタイム的には速かったじゃないかなぁ？ （計測してないよーん）

すこーしだけドリフトじゃない走りも行いました。

そうそう

小判の写真貼りましたが最終的に直線部分がない楕円形に走ったと思われる。

ドリフトばーーーかし練習してましたが時たまグリップ風味な練習も行なった。

まっ

全面使用の時はきもちよーくドリフトです。

グリップは旋回時の景色変化がゆっくり。でも近く見ると（あまり良くない事ですが）速い！

それが新鮮だ！

ドリフトってくりんと景色が回るからねぇ。



↑
写真はブログに関係ありません。
子分のKです。

完全な「どノーマル」でドリフトを果敢に行ってます。

ドリフト走行会で、どノーマルのローレルはある意味とても目立ちます。

学校の教頭あたりが乗ってそうなオーラを放ってますぅ。

朝起きて、布団の中でひらめいた！

ポンピングブレーキはアレだな！
ペダルから足を離す事に意識を集中すればいいんだ！

╭(｡•ㅂ•｡)و ̑̑

テンポの速い拍手をする時に手を叩くより手を離す方に意識をおくじゃない。
それとおんなじ感じ。

よし！

足首ストレッチをこれからしよっと！

腹筋は後回しだな。4パック6パックはカックイイけどアレよアレ、ドライビングにはとりあえず必要ないもん。

走り屋は足首ストレッチ！

ダチョウさんそういうわけでチャーリーブラウンのお腹はもうしばらく1パックを維持しますん。

（￣へ￣）

╭(｡•ㅂ•｡)و ̑̑