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2008年04月30日 イイね!

タイコ修理

タイコ修理スーパー7用タイコの修理。製造メーカーは不明。

元々はアルミケースにステンレス製の前後の蓋をリベット止めしてあります。バイク用のような作り方です。車自体バイクみたいなもんですからこれはこれでいい感じなんですがね。

今回はステンのケースに変更して溶接止めにしてしまいます。スカスカになったウールも交換します。

見た目が普通のマフラーみたいになっちゃってセブンらしくない気もしますが、
リベットの所がガタガタになる心配は無くなります。



Posted at 2008/04/30 18:30:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2008年04月17日 イイね!

ダンパー付き

ダンパー付き34GTRのクラッチ交換。

ノーマルからニスモツインプレートへ変更。

ウチは割と古い車が多いので34GTRのクラッチは初めてでした。今頃?って感じですが。
で、あらためて純正のダンパー付きフライホイールの重さに驚いた次第です。


これじゃ大昔のロータリーエンジン並ですよ・・・と言ってもわかりませんかね?

交換後は空ぶかしが楽しくなりそうですね!?



Posted at 2008/04/17 17:21:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2008年04月07日 イイね!

ロールケージ

ロールケージロールケージの取り付け。

ナンバー付き車両で乗車定員変更ナシなのでフルにパッドを巻くんですが、これが意外と手間が掛かる!

他にも内装加工にやや時間をとられた上、フロア形状の影響もあって当て板などにも加工が必要で予定の取り付け時間を完全にオーバー。


充分余裕をみたはずの日程がギリギリになってしまいました。

まぁいつもの事なんですが・・・。




Posted at 2008/04/07 19:27:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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