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2011年06月25日 イイね!

ヘッドチューン

ヘッドチューンルノーエンジンのヘッドチューン。

まぁチューニングと言えるほどの事はしませんが・・・

タイミングベルト切れでバルブ回りが壊れたので修理ついでにポート研磨とかやってます。

最近ではエンジン内部まで触るような仕事は少なくなってきましたが、やっぱこういうの楽しいっすね~。












Posted at 2011/06/25 10:10:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2011年06月17日 イイね!

TDC

TDCハコスカのキャブ調整&エンジン調整。

イマイチ調子が良くないんで、まずは点火時期を見ようとしたんですが、フロントカバー側の支持マークとプーリーの刻みの関係がどう考えても変。ってことでピストントップ調べて一から上死点出し直しです。

弄ってあるL型って、いろんな所でいろんな事されてるからか、ハチャメチャな状態の車がちょくちょくありますね。それでも普通に動いてたりしますからL型ってスゲーっすね。











Posted at 2011/06/17 17:14:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2011年06月14日 イイね!

ハイパワーFF

ハイパワーFFEP91スターレットのサクションパイプ製作&インタークーラーパイプ変更作業とか。

エアコンが無いのでコンプレッサーハウジングの向きを見直して取り回しを変更(下向きに)してみました。結果、無理の無いスムーズな取り回しにできてなかなか良い感じです。

ハイパワーFFターボは扱いが難しそうですね。パワーの出し方というか出力特性を考えると乗り易く速い車になる気がしますが、どうでしょうかね?











Posted at 2011/06/14 18:51:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル?   11/30 12:17
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