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巷でマカンと遭遇する機会も結構多くなってきました。
でも、自身が感じた見かけ率はレクサスNXが10ならマカン1くらいです。

そして、デイライト点灯車とはまだ一度もすれ違った事がなく、
私の周りにはコーディング弄っている方が少なんだ、と感じています。

まぁ、散々悔やんだナビ位置にも慣れてしまい、
最近、画面を「３」の位置にチルトアップしたら、
なんとなく新鮮で観やすくなったよう・・・・・、んな気持ちです。

そんなマカンに、こんなカーバッジを付けてみました。



ちょっとクドイかな？

国や都市、メーカー、一部の職業別のエンブレムがあったのですが、
マカンに「USA」は合わないだろうし、「JAPAN」は「日の丸」のデザインでイマイチ、
職業別は知っている人しか理解できないし・・・。






まぁ自己満足の差別化としておきましょう。

クリスマスが近付き一段と寒くなって来ました。
昨年の今頃は25日の納車に向けてのカウントダウンで心ウキウキ、わくわく、
首を長くしてサンタさんをお待ちしていました。

そんなマカンもはや12000㎞、マカンネタも尽きた今年の年末、
PCのCPに参加させて頂きました。







皆さん勢揃い、ライトアップの赤レンガ倉庫に各車が映えます。
今宵はお洒落なステーキハウス、ケーキも準備万端、プレゼントもいっぱい。







ゴスペルを聞き、ステーキを頂き、楽しいひととき、盛り上がりました。







残念ながらケーキは端のほう、エンブレムのチョコは誰のもとへ？



このあとも会長が準備していたとっておきのサプライズもあり全員大爆笑、
さらに秘蔵っ子のクラシックカーミュージアムも見学出来て最高のクリパでした。

皆さん、来年も宜しくお願いいたします。



一足早いメリークリスマスでした。

既にご存知の方も多いと思いますが、私が「最近知ったこと」





先日の一年点検の時のサービススタッフの回答、
「内側のライトはどんな時付くの？」
「あっ、あれはハイビームの時の補助灯です」（？）
「ふーん、？？？」でした。

でも、ハイビームでも光りません。
サービスさん、ブッ、ブゥ～～～、

ひょっとすると曲がるとき光るあの黄色いライトか？
でも、方向が違います。



曲がるとき点灯するライトはこの隙間に隠れていました。
黄色が嫌で白色に球換えされている方もいらっしゃいます。

ということで内側のライト、正確にはライトのようなもの、はダミー球、
決して付くことはありません。（ハロゲン仕様は別、また本国仕様は点灯するとのこと）

他の車種でも採用しているのでしょうか？
私は「最近知ったこと」なのでアップしてみました。

次なる発見はなんでしょう？

スマホが当たり前の時代、
でもオジサンは、「近頃の若い者は」の世代です。

ダイヤル廻して電話かけたことありますか？
車のウィンドウ、クルクル廻して開閉したことありますか？
そして、今や標準装備のパワステ、
縦列駐車で汗流したことありますか？です。

と、愚痴ってしまう世代、でも楽はしたいものです。
そんな今日、「プラス」をプラスしてきました。



オーダー時は、「別になくてもいいでしょ」でしたが、
自宅車庫、入れ易いサイドはレディース専用、
街中のコインパーキングも最近のフリースペースはやたら狭い、
なので腕力での勝負で頑張ってました。

そんな時、えっ？後付け可能？なら、付けようっと、ということで、
今日「ステアリング・プラス」をプラスしました。

コーディングでお世話になったオートさんにお願い、
ちょこちょこっとした作業で、ボッタクリもなし、助かります。

早速、低速での軽さを実感、
今日は車庫入れも楽々でした。
やっぱり時代には乗っかって行きましょう。

そんな訳で、これからオーダーをお考えの皆様、
先付け、後付け、判断は御自身で。

「上品」でない育ちのせいか、
「セレブ」でない環境のせいか、
使う機会はほぼありません。

ナイフ、フォーク、箸はもっぱら百均の籠ケースに
ファミリーレストラン風に入れてあるので、
個々に並べることもなく、使い出したらお皿の上、
なので置く機会は全くありません。

さて、なにか使い道はないものか？





６車種のデザインが付いている「箸置き」、
その使い道に困ってます。

さらに点検受け取りの時に、
「〇〇さま、もうひとつどうぞ」と、
12個あってもどうしようもありません。
どなたかいいお知恵拝借できませんか？

そして、こっちも、





裏表使えるリバーシブル？
嬉しがって使うのは最初だけ、

そもそもこれにちゃんとグラスを置き返すのは
おネエちゃんが作ってくれた水割りだけ、
裏に携帯番号も書いてないし。

これまた、なにか使い回しはないものか、
PCさん、すみません、せっかく貰っておきながら。

＜追記＞

ポルシェジャパンは11月10日、『マカンS』などの燃料ホースに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、『マカンS』『マカンターボ』の2車種で、2014年9月25日から2015年10月16日に輸入された計1692台。

焦らず、ゆっくり連絡を待ちましょう、1692分の1なので。