FORESTER 313のブログ一覧

知ってた方には、何を今さら、
知らなかった方には、へぇ～なるほど、
どうでもイイ方には、どうでもイイ、
そんな話題ひとつ。

フロントガラスの窓拭きや撥水コート、はたまたブレード交換時、
国産車のようにワイパーが跳ねあげられたら・・・とお嘆きの貴兄、
こんな画像はいかがでしょう。



なーんだ、稼働の途中でエンジンを切って止めるだけじゃん、と思った貴兄、
そうではありません。

ポルシェ全般なのか、マカンだけなのかは知りませんが、
通常のままですとボンネットか邪魔をして跳ねあげられません。
かかりつけセンターのサービスも、
「跳ね上げられないのでこのままの状態でブレード交換作業をしています」とのこと、
でも、私は知りました、このように出来ることを。



エンジンをoffにして、このレバーを下へ。



ほらねっ。



はい、これで窓拭きもブレード交換も楽になります。
ちなみの市販の替えゴムは「ガラコ」輸入車用Y-12とY-8が適合です。

知ってた方には、お役に立たず、
知らなかった方には、お役に立つかも、
どうでもイイ方には、どうでもイイ、
そんな話題でした。


今度担当ＰＣへ行ったら教えてあげようっと。
（センターによって技量、手腕、知識、サービスは大きく異なります、念のため）

GTSやターボ　パフォーマンスも追加され、
気が付けば２年落ちになってしまった我がマカン、
これといったトラブルなく快走してくれてます。



先日、２年目の点検とオイル交換が済みました。
ちょうどキリよく距離も20000㎞、
一年一万のペース、そんなものでしょう。





巷には上位グレード、上位オプション仕様も溢れており、
我がマカンのリセール価値は下がる一方、
でも、お気に入りなので、まだまだ乗り続けます。

来年は一回目の車検、
コーディングや設定がリセットされないか、今からドキドキ、

・デイライト
・アイドリングストップのストップ
・ロックでドアミラー格納
・Ｇ－force表示
・ヘッドライトauto感度調整
・70㎞オーバーヘッドライト点灯解除
・方向指示器ワンタッチ回数変更
・後付けパワーステプラス
・低ダストマーベラスパッド

そう、そう、先日、リアにマグネットシール付けようとしましたが、
くっ付きませんでした。
ボンネットとリア、素材が違うこと、今になって気付きました。
せっかく購入したマグネットシール、何に貼ろうかな？