シンザンのブログ一覧

スペアを入手しました^^これでちょっと練習して本番に備えようと思います。
とりあえず全体を青にして、水温とエコマーク部分も色変更かな・・・

オレンジと青がなかなか良いですが、メーターパネル内のＬＥＤ打ち替えをしたいと思います。

まずは練習用にカムリのプッシュスタートボタンのＬＥＤ交換から・・・

ディーラーで調べてもらった場所と事前に自分で調べがついていた配線箇所が同じだったのでサクサクッと配線してメーターを置いて完了です。
夜がどんな風に輝くか楽しみです。

納車から１ヶ月たったのでとりあえずディーラーに持っていきました。
フロントタイヤハミ出し　ステアリング？(ハテナの意味が分からない)　以下の箇所を改善してね的な書面にサインして点検終了です^^;
ハンドルも径がどうのこうのと言われましたが、ハンドルさえついていれば特にサイズは関係ない法律になっているのにね。タイヤは１ミリ～２ミリ程度リムガード部分がフェンダーの上から見える程度ですが、厳しいです。
今後はハミタイ対策でゴムモールを巻いて入庫させる手を使うか、キャンバーをつけてフェンダー内に納めるか・・・とりあえずいいきっかけなので、シャコチョー入れてみます。

梅雨時期に納車で曇りがちな時期から今は日差しが強い季節になってわかったことがあります。
左右のリアドアの一部に塗装ムラがあることがわかりました。世の中に生まれているパッソの全てが同じ様にムラがあるのであれば仕方ない、コストダウンのしわ寄せがこんなところにと思えるのですが只今調査依頼をしています。ドアを閉めていても光に加減でボンネットの裏みたいな色がドアの間から見えるので違和感ありまくりです。全国のあずき色の方、ご自身のパッソも似たような症状がないか見られてはいかがでしょうか？？陰になるとごまかされますので、晴れた日がオススメです。

定番のアーシングをパッソに・・・小さい車程効果があったはずなので期待しながらサクサクと各ポイントにアースを追加しました。
テスト走行はいつもの魔の坂道でアクセルを踏み込まずに登りきれました。オーディオにも良い影響がでている様な気がします。全て気のせいかもしれないけど良いように変化したと思うほうが特なんじゃないかなぁ^^１３８０円で３０分遊べてボンネット内がなんか怪しくなったので納得の内容です。