シンザンのブログ一覧

某国産有名人工スエード生地サンプルを取り寄せました^^パソコンの画面で見るのとは全然色が違いました^^;１０００円をけちって勝負するより安全策をとって正解です。案の定、第一候補の色目だけで選んだ物は車内ではイマイチな見え方でした。張り替えたぞみたいな色より純正風な物にしたいと思います☆

先日交換した粉の少ないブレーキパッドの感触が想像以上に良い物だったので満足しています^^
交換したてで当たりが出るまでの期間でも純正パッドより止まるなといった感じで安心してブレーキを踏めます。いかに純正が止まらないブレーキだったことか・・・もう戻れません。
選択したのがストリート用ですが、スポーツ走行寄りにパッドもあるのでたまに飛ばすといった方にも選択肢があります。

後は１週間先のホイールの汚れ具合のチェックが楽しみです^^

FRP製品にしてはそこそこフィッティングが良くパッと見はきれいについています^^樹脂部分同色塗装でまだカブっぽさを残しています。
今年の仕様はこれでひとまず完成☆
来年はいったいどうなっていくのかな？？？思いつきカスタムでカブも進化させていきたいです^^

秘蔵在庫部品でワゴンをカスタムしてみました^^
今回のカスタムは贅沢に前後ハブを使って、メッキホイール、攻撃的な溝の珍品レインタイヤです。
ハブを前後に使用すると簡単にホイールを脱着できます。持ち運びや保管する時に重宝すると思います☆

続きましては先日の園芸用台車のタイヤをうちのゴミ出し用ワゴンに装着しました^^

厄介な大きな軸受けの隙間は、オリジナルアルミカラー製作で難なくクリアです。厚みが３ミリの肉厚なアルミ材なので強度も必要以上にありそうです。運搬中のプラスチックタイヤのガラガラ音が一気に解消し静かになりました^^



カートタイヤの方が迫力があってカッコいいのはわかってますが、昔の軽トラみたいなバイアスタイヤが気にいってます♪

今回はいつもお世話になっている方の推奨品を選んでパッソ用に用意しました^^フロントだけで６０００円程の物でどれだけ粉が減るか・・・RSのメッシュを洗うのが面倒なのと、せっかくきれいにしても数日で黒くなってしまうのが残念すぎるので交換を決めた次第です^^;
色目の悪い赤色のパッドをキャリパーと同色のバイオレットピンクに塗装。キャリパーと一体感が出るかな？？？