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2018年04月14日

308の2018年モデルかぁ。なに!セダンだと!?

308の2018年モデルかぁ。なに!セダンだと!? YouTubeで8ATの308の動画を探しておりまして、なかなかよろしいのがヒットしました。





なんとも得体の知れない動きをする車だなぁってのが正直な感想です。
1:06のとこ、段差というか路面のくぼみのいなし方、訳が分からない。
『プジョー ダンパー 内製』という検索ワードに思い至りますが、アタクシには「すっげー足だな」としか表現できない

そしてヨーロッパってのはこんだけ道が狭くて九十九折りの峠がたくさんあるのでしょうね。こんな環境なら自然と運転上手くなるよな



えーと、色々見てるとシフトノブが変わったのも気になりまして。






あれみたい、メルちゃんのW205のCOMANDシステムのパッド



こんな感じの、これから流行るんすか?格好いいとは思うけど、308のシフトノブに関してはパドルシフト前提の割り切り方だよね。まぁそういうの嫌いじゃないけど。。。




さて、2018年モデルの外装ってどんな感じですか~?って検索してたところ






あらまぁ、綺麗に仕立て上げてもらったのねぇ (pq*´∀゚)♪
って、お前!セダンじゃねーか!!!???

びっくりした。全然知らなかった。どうやら2016年の広州モーターショーで中国向けにセダンを出していたんですね。
これはこれでいいなぁ。日本じゃセダン、人気無くなっちゃったから売れないだろうけどね。そして自転車を~積みたいのです~♪なんて目的でSWを選んだ自分としては、仮にセダンがあってもなかなか選べないと思う。でも格好いいというのが本音かな。
308セダン、街で見かけたら絶対ふり返ってしまうと思うわ。
ブログ一覧 | プジョー | 日記
Posted at 2018/04/14 13:49:03

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この記事へのコメント

2018/04/14 14:17:19
こんにちは、
ダンパー伸び側の路面追従性かな、グラット来る前にスッと足が伸びて支えてくような、
バイワイヤシフトレバーよりノーマルのMT出ないもんか。
308のダンパー製造は欧州KYBだったはずだがオーダーが何か違うんだろうな。
コメントへの返答
2018/04/14 21:35:53
コメントありがとうございます。
あれが噂に聞く”伸び側”ってやつですか。とてもきれいに駆け抜けていく姿が印象的で、己の308SWもこんな風に走ってくれているのだろうかとドギマギしてしまいました。
KYB、どうやら308にも浸透してるみたいですね。IR情報あさってみました。どこの足でも満足させてくれたら文句はござんせん。こうなるとKYBがいい仕事してるのか、ノウハウがあるプジョーの指示の仕方がすさまじいのか。ユーザーとしてはどっちでもありがたいことには変わりないのですが。
しかし、いい動きしてたなぁ。BMWのテレレバー(Motorradです)みたいな路面追従性だわさ。
2018/04/15 09:53:06
ダンパーKYBですかぁ
オートマはアイシンだし、輸入車って言っても
重要な部分を日本のメーカーが支えているのですねぇ
ヨーロッパ人のセンスと日本の技術の融合って感じですかね
この画像の車、フルレザーなんですね。
本当は、この仕様うらやましいなぁ
日本に持ってくるのは
また、アルカンターラ仕様なのですかね。
シートヒーターも一度使うと冬に嬉しい装備でしたし
うちは、何より夫婦で1台にのるのでパワーシートは便利でした。
今は、手動でリフター動かしてシートポジションかえてます
初代308から2代目308で省かれた装備で残念な部分です。
コメントへの返答
2018/04/15 11:27:05
コメントありがとうございます。
KYBのIR情報を読むと、2014年に308のショックアブソーバーのOEMを新規獲得したとあります。T9世代の308はKYB製のショックなんでしょうね(年式が変わってその後どうなったかは分かりませんが)。

> 2代目308で省かれた装備
そいつは知りませんでした。シートヒーターはなぜかジムニーには付いていて、これが本当にびっくりするほど快適でたまげてしまいました。
パワーシートもメモリー機能があると夫婦それぞれのポジションをすぐに変更してくれるからすごくいいという声を聞きます。
便利な装備、一度味わうとなくなったときに不満が残りますよね。。。
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北海道の地方都市に定住し、共働きでそれなりに生活しております。 '17.2月にPougeot 308SW Allure BlueHDi が納車されました。 ...
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