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JB23W A☆STYLEの愛車 [スズキ ジムニー]

【JB23W A☆STYLE オリジナルフロントグリル(純正ミックス・スタイル)製作-Ⅰ

カテゴリ : 外装 > グリル・エンブレム > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間12時間以上
作業日 : 2014年05月10日
1
「オリジナルスタイルの追求」の観点から
Ⅶ型(秘蔵っ子)用のフロントグリル製作します!!
(今まではⅣ型用フロントグリルを装着:写真参照)

ベースはジムニー用フロントグリルですが
流用するドナーはスズキ・パレット用の
フロントグリルが主役となります!!
2
上から
・JB23W(Ⅴ型~Ⅸ型)純正フロントグリル
・JB23W(Ⅳ型)純正フロントグリル
・スズキ/パレット用の純正フロントグリル

廉価で低品質なFRPグリルよりも
高品質の純正グリル加工の方が結果的に○です。
3
それぞれのグリル形状を
徹底的にメジャメント(計測)することで
製作作業(工程)の無駄を省きます!!

Ⅳ型グリルの土台(横スリット)部分を切り取ります。
4
続いてパレット用フロントグリルを
計測数値に基づきカット&分解

後々、形成に時間が取られるので
カットの工程はザックリと進めます。
5
Ⅳ型のフロントグリル(フレーム部分)と
パレットの分割されたグリル(フィン形状)部分が
合体することで『ミックス・スタイル』という
命名になっております!!
6
市販のパテを用いて固定

この際、分割したフィン部分の角度を
念入りに調整(吟味)して固定しております!!

*すんなりとフレームに収まることはないので
 各部を微調整しながら合体させております。
7

ファイバーパテ(ガラス繊維入り)を使用し
2つ(2ピース)のグリルが1つ(1ピース)の
フロントグリルに生まれ変わるよう
強固に固定(形成)していきます。
8

大まかな成形が済んだところで
車輌へ装着し状態確認します!!
(この時点ではイメージが湧きませんよね!?)

製作-Ⅱへ続く

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