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2017年08月24日

T-ROCとQ2を比べてみた

T-ROCとQ2を比べてみた T-ROCがワールドプレミアされました。4月のブログにアップしたスクープ写真は、やはりしっかりとカムフラージュされていたようで、すっかり騙されてしましました。

ただ発表前からボディデザインはAudi Q2に似ていると言われていましたので、どのくらい似ているのかメーカーの写真を使って比べてみました。

その前に、ボディーサイズがどのくらい異なるのか、Q2も含めていくつかの車種で比べてみました。

車種
Golf 7

Tiguan

T-Roc

Q2

C-HR
全長(mm)
4,265

4,500

4,234

4,200

4,360
全幅(mm)
1,800

1,840

1,819

1,795

1,795
全高(mm)
1,480

1,675

1,573

1,530

1,565
ホイールベース(mm)
2,635

2,675

2,603

2,595

2,640
ラゲージ容量(L)
380

615

445

405

318

較べてみると、やはりT-ROCとQ2のサイズはかなり似ていますね。T-ROCの方がやや大きい感じですね。Golf 7と比べても全長が3センチ程短いだけで全幅と全高はT-ROCが大きいようです。
ゴルフよりも全長が短いにも関わらず、ラッゲージ容量は65Lも増えているのはショートオーバーハングで座席が前に出たのが理由でしょうか?
また、以前C-HRを見た時、ラッゲージが狭いなと思っていたのですが、T-ROCと比べて100L以上も小さいんですね。やはりパッケージングは欧州車が優れている証でしょうかね。

T-ROCとQ2のデザインの違いですが比べるとこんな感じです。








こうやって比べると確かにフォルムは似ていますが、結構違いもありますね。Q2の方がウエストラインが高くサイドウインドが若干小さく感じますね。皆さんはどちらがお好みですか?
私はQ2危うしと感じました。価格もかなりT-ROCの方が安そうな感じです。

エンジンもゴルフやQ2の1.4Lではなく、最初から最新の1.5Lエンジンがラインナップされていますから更に興味が沸きます。

また、アクティブ・インフォ・ディスプレーは、New Poloにも採用された11.7インチのLCDパネルを用いたもので、Golfと異なり燃料計と水温計が液晶の外に表示され、ナビのマップが液晶いっぱいに表示されるのが良さそうに思えました。

もちろん、通常のメーターも表示されます。


また、内装のビデオを見ると、Q2では省略された後席のアームレストやエアコン吹き出し口もゴルフ同様確保されているのが嬉しいです。
ただやはり色々コストダウンの影響は出ているようで、ボンネットのダンパーは通常のステーになってますし、内装の質感もちょっと落ちるかなという感じもしました。

本国での発売は11月との事ですので、日本での発売は来年の春以降になるのではないでしょうか?たぶん11月のモーターショーで参考出品されるでしょうから、今から見るのが楽しみです。
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2017/08/24 21:44:33

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この記事へのコメント

2017/08/25 11:31:22
Q2と同価格帯であれば興味無いですが、そうでなければかなり興味津々です(^-^;
結局オプションをあれこれ追加したら、いっそティグアンでいいやん?みたいになんなきゃ良いんですが。
しかし、位置づけからすると、ポロのSUV版って感じもしますね。

DRLのあのスタイルは…賛否分かれそうです。
しかし、全体的なデザインはやっぱり悪くないと思います。

本気で考えようかな…。
ディーゼル4WDだったら尚良いんですけどね。
コメントへの返答
2017/08/25 12:50:42
日本での価格はまだ分かりませんが、ヨーロッパでのT-Rocのスタート価格は20,000ユーロ以下らしいです。Q2は25,000ユーロ位からですので、日本でもQ2よりも6-70万円は安いのではないでしょうか?

>>位置づけからすると、ポロのSUV版って感じもしますね。

内装はそんな感じですが、PoloベースのSUVとして更に小型のT-Crossも開発中との噂もあるので、更にややこしくなりそうです。

>>DRLのあのスタイルは…賛否分かれそうです。

そうですね。好き嫌いはあるかもしれません。でもあれがウインカーとして光るとかなり目立ちそうです。(流れないですけど)

>>ディーゼル4WDだったら尚良いんですけどね。

例の事件以来ディーゼルの導入は慎重みたいですが、問題が解決されているなら自信を持って導入して欲しいですね。

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