以前から作業してました大型ﾄﾗｯｸの冷凍機ﾘﾚｰBOX交換
ここの運送会社様はFUSO3台、日野1台納まっておりまして今回は日野のﾔﾂ！
この子が手ぇかからないで冷えるいい子なんですよ～
外してみると中まで錆が浸食してるねー
日野はｵｰﾄﾃﾝｼｮﾅｰなのでｱｲﾄﾞﾙﾌﾟｰﾘはありません。なので今回はｽﾍﾟｰｻｰ交換は無しっ
ｵｰﾄﾃﾝｼｮﾅｰ←ここだけでもだいぶ助かります。
と言いますのも、、、いつも悩むﾍﾞﾙﾄ鳴き
次の更新にもでてくるんですが日野以外はﾍﾞﾙﾄがいっぱい付いておって『どれが鳴っているか』を調べるとこから始まるんですよ。
それに冷凍機やり始めるまで大型触ることなんて全然無かったから今でも神経使いますな
ｱｲLoveｵｰﾄﾃﾝｼｮﾅｰ笑
ただﾍﾞﾙﾄが1本になるから切れたら全部作動作動停止→荷物ｵﾜﾀってなっちゃうので良し悪しは別れるかもね～・・・
ただ！日野は！！
ｷｬﾌﾞ上げる時にﾎﾞﾝﾈｯﾄ(？)開けながらじゃないと大変なことになるらしいので
ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰやﾎｰｽ点検するのはFUSOより気使います。
ﾎﾞﾝﾈｯﾄが開いているのを何回も何っ回も確認しながらｷｬﾌﾞ上げてます、毎回(びびり)
他に異常が見当たらないので外へ出して冷え方ﾃｽﾄ
冷凍運転→除霜(霜取り)→冷凍運転と正常にｻｲｸﾙが作動するのを確認するのと
前後ともきっちり冷えるのを確認しときます
んーやっぱりこいつはいい子だ(ﾊｰﾄ)
冷える～冷える～っ♪
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診断・修理 | クルマ
Posted at
2015/02/23 17:03:56
