はいはい、1個前のﾌﾞﾛｸﾞでも説明しました通りわたくしは『潤滑ｽﾌﾟﾚｰ』を使用しません！！！！！あ、ﾍﾞﾙﾄ鳴きの話だよ？ﾎﾞﾙﾄとかにはそりゃもうﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞのﾄﾞﾊﾞﾄﾞﾊﾞですよ(つω`*)えーと、普通車等だったら潤滑ｽﾌﾟﾚｰでもじゅーぶん判断はできますよ！ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ・ｴｱｺﾝとかの疑わしい部位にｽﾌﾟﾚｰをほんの少しだけかけてみて、音がしなくなったらその箇所の不具合後はﾍﾞﾙﾄ点検してみて磨耗してなかったら、ﾌﾟｰﾘだったり中身(ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ等)に不具合出ていないかを点検していくみたいなね？ただ大型の場合はｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ付近の風がもんのすごい(ﾗｼﾞｴﾀｰﾌｧﾝがでかい)、いろいろな部位が密集してるから自分は冷凍機のﾌﾟｰﾘにちょろっとかけて音が止んだつもりでも、実際は風で飛ばされて潤滑ｽﾌﾟﾚｰの飛沫がｵﾙﾀﾈｰﾀｰのﾌﾟｰﾘに・・・結果、冷凍機のﾍﾞﾙﾄを交換したのにまた鳴り出してくる←誤診発生ってのが多いのでうちではｽﾌﾟﾚｰは使わんのだよ！！実際他のとこで『ﾍﾞﾙﾄ鳴ってるんだけどもう訳分からん』ってなった人の多くはこの方法でやってるみたいね～んじゃどうやってんの？となりますよね～ただこれは完全に自分のやり方になってしまうのでちょっとそこは・・・(内緒にしたいだけ)大雑把に書くとー、、、いろいろな製品に個別に、たまには全部に負荷をかけながらﾍﾞﾙﾄの音量・鳴き方で判断してくよーたぶんかなり独特なやり方と思われそうだけど・・・冷凍機搭載車特有のやり方を自分で編み出したのだｯｯｯ(｀･ω･´)！！こういうﾄﾗﾌﾞﾙの対処法も各ﾃﾞｨｰﾗｰ、各整備工場でﾊﾞﾗﾊﾞﾗなんだろうな～他の人がどうやってるか聞いてみたいもんですなっ
