フォルクスワーゲン・ジェッタの社外テール修理だね～

これは近隣の県から


わっざわざうちを探して来店してくれて・・・


嬉しいね～(涙)




問題のブツ







外側のリング、ポジション部分が一部不点灯。



可能であれば、可能であれば・・・！！！！







純正の中身を移植できないか


というオーナー様のご希望



構造や基板の取り付け方を比較して











緊張の、殻割り







純正も殻を割って











基板を取りだす。




まぁーーーー覚悟はしてたが


同じテールでも基板固定の穴位置とかは、やっぱり数mm違うのね。笑



こっから移植に向けてあっちを削り～こっちを削り～











変な感じにならんよう基板の位置出しも微調整に微調整を重ねる・・・







この微調整、寸法を測ったりしながらの作業は絶対にしません。


目視。はい、自分の感覚が第一です。笑




いやでもホントさ・・・

テールなんていろ～んな形あるし、どれもこれも湾曲じゃん。

定規当てて測れる物じゃないのよ。

それに、立って上から見るか座って下からみるか、目線合わせて真中から見るか、それだけでも全然違ってくる。

だからいろんな角度から見た時に1番違和感が無いことが大事だと思うんだうよね。

だってみんなさ、


ボクの車～カッコいいでしょ♪

、、、あ！！違う違う！！

あと3歩下がって、もう少し5cmぐらいしゃがんでから見て！！



みたいに、見る位置を指定しないでしょ？

いろんな角度から見られる訳だからこそ

いろんな角度から見た時の直感が大事だと思う訳です。




はい、話が逸れましたが笑

あとは殻戻しして～







点灯テストを実施して～



















作業終了となりますぜっ





最初は


できるかな。。。


ってめっちゃ心配だったけど・・・


オレなんかを頼って来てくれたお客様の大事なテールランプ


無事に修理＆カスタマイズする事ができてよかったね～