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はいはい～

『こうこうこういう症状なんですけど～』

あ～、それば○○にいく配線が断線してますね～

『でも切れてそうないんだよね～』

へ～そうですか～、、、でもうちのﾒｰｶｰでそういう症状だったらそれしか有り得ないはずなんでもうちょい見てみてください～

『たぶん切れてないと思うんだけどな～わかりました見てみます～』

はいはいよろしく～




『すみません～、切れてるとこ発見しました～』

でしょでしょ！よかったね～

『そしたら今度は別のﾀﾞｲｱｸﾞ入っちゃって運転停止してるんですよ～』

あ～、、、それきっと別の配線も切れてますね～

『切れてそうないんだけどな～、、、今日持っていったら診れます？？』

ん～・・・厳しいかもしれないけど一晩預からせてくれるならなんとかできるかも・・・

『へば夕方持って行きますので～』

了解です～



ということで今回ははるばる十和田より入庫

みんなどっからうちの名前聞いて電話してくるんだろうと最近すごく思う。。。


ｽﾀﾝﾊﾞｲ付きだけどｽﾀﾝﾊﾞｲを使わないで(修理しないで)使用している車両



これじゃ直すの金かかりまくるわな、、、

がしかし、24Vと200Vの切り替えをしての制御だからｽﾀﾝﾊﾞｲを使わなくても24Vの配線はｽﾀﾝﾊﾞｲの電源BOXにも入って出てきてというのがｽﾀﾝﾊﾞｲ付き車両の特徴

使いません、だからｽﾀﾝﾊﾞｲの部品はいりませんってことはできないのだよっ

だからｽﾀﾝﾊﾞｲ付きの車両は診断に倍近く時間がかかるのであります

ﾋｭｰｽﾞやらﾘﾚｰやらを見て回路図と合わせながら点検を進めます～





ようやく青/黄色の線がどっかで断線しているとこまで突き止めて～

あとはひたすら潜る、潜る、潜る、、、





ほれみなさい！切れているじゃないか！！

と言っても整備屋さんには厳しいものがあるかもね（:.´艸｀:.）


無事約束の時間までに納車することができましたとさっ

めでたしめでたし～♪

ふっしぎーーーーーーっ(○ﾟ∀ﾟ)ﾌﾞｯ∵∴





はいっ、先日修理して納車した問題児ｸﾝがまたもや冷えないと入庫

一昨日の夜なんてﾏｲﾅｽ6℃までしか冷えなかったんだってさ！

これは現象見るいいﾁｬﾝｽかもと思って車預かって点検かけてみる

昨日の夜3時間かけてﾃｽﾄしたんだが。。。

冷える。。。

よし、走ってみよ！朝からまた久慈までGo！！


・・・


冷えちゃうんだなこれが・・・





ん～、、、意味不明ばい、、、


これは午後もちょっとずつ温度と冷え方見ながらﾃｽﾄだね～



そうそう、今日は野田？ﾌﾀﾞｲ？？だったかってとこまで行ってきたよっ


途中で通ったとこ





これはなかなか見れる景色じゃねーよなーと感激しましたばい♪

こう見ると太平洋でかいな！ﾊﾝﾊﾟないな！！



言っとくけど遊びじゃないよ～ﾃｽﾄだよ～笑


さあ、午後もｶﾞﾝﾊﾞるかのぉ(-ω-)