A・S・A・Pのブログ一覧

はい～2018年、初めてのお仕事ブログでーす


UP前のヤツごっそりたまってるけど、まずはこれからでいいべ～っ







VWのビートル、天井がガバッと開くカブリオレになります


この車両の左後ろ側、クオーターガラスの上下操作ができないってご依頼で入庫







とりあえずバラしてみなきゃわかんねーべってことで分解～











ようやくモーター＆レギュレーターとご対面はできたものの


外れてこない


手をつけ始めてからこの時点で5時間ぐらい経過・・・笑



分解図とにらめっこしながら、１つの仮説が頭に浮かびあがる。



これもしかして・・・



ガラスの上側から攻めてみたら











無事に摘出！！



部品屋さんからの


レギュレーター単体の部品供給設定が無いんで

ガラスも一緒のAssy対応になりまーす


って回答の意味がようやく分かったぜ笑


ガラスも付いた状態でガポッっと外す仕組みなのね～

にしても、、、

屋根をあげてオープンにしなきゃ、ドアの上からガラスAssyが抜けない

でも窓が下がらなきゃ屋根をオープンにできない

って、、、設計としてどうなの？って思う。。。

仕組みを理解すればモーター部分でごまかしたりしてなんとかオープンにできるけど、

そのシステムを理解するまでがめっちゃ時間かかるのな泣

てかこれ、カブリオレじゃなかったら窓どうやって外すんだろう？

カブリオレじゃないヤツは窓が動かない、、、のか？よく分からん笑



外車は難しいな～外車ディーラーのサービスマンは尊敬するよ～



さて、あとはアクチュエーターを付け替えてくだけだっ


窓が操作できなかった原因は







ワイヤーが絡まってしまったから







この辺はVWもアメ車も国産車も一緒なのな～笑



メーカーからはワイヤー部分のみの供給は無いけど

たぶん社外品があるのかな？

今回はワイヤーんとこのアクチュエーター部分のみ依頼主様がお持ち込み～


ワイヤーを組みかえてガラスを固定してまだドアへINっ







前に板金に入ったことがあるのか？

内張りがボロボロだったので、うちで出来る範囲で修正かけて







インパネを元通り復元して～



あ！！あと暗電流！！！！


バッテリー上がりの症状も同時に相談されていて、


最初診たときは0.5Aぐらいの数値・・・


オーディオの調子が悪いって言ってたので、そっちの交換が終わってから再度診ますか～って話をして


オーディオ入荷、交換後は







数値も落ち着き～


オーディオの不良でファイナルアンサーだねっ



そんなこんなで作業は終了です







これもまたなかなか勉強になった1台だったな～








今回で得た教訓


外車はムズい、はい。笑