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カワサキ Ninja ZX-25R

ジクサーSF250から乗り換え　初4気筒です　　納車時取り付けパーツ A-TECH 綾織カーボンタンクパッドタイプS 輸入代行品スモークスクリーン　ドラレコミツバサンコーワEDR-21 　後日取り付けパーツ KABON製タンクフロントプレート　 KABON製ウイングレット　 KAB ...

所有形態：現在所有(メイン)

2021年06月08日

スズキスイフトスポーツ

ノーマルに毛が生えた仕様

所有形態：現在所有(メイン)

2020年02月29日

カワサキバルカンS

乗りやすかったです　 26000キロほど乗って2回目の車検前に手放しました

所有形態：過去所有のクルマ

2021年06月08日

スズキジクサーSF250

2020/02/28納車　 GIXXER250SFエクスター　異常な燃費の良さが光るバイクだと思います

所有形態：過去所有のクルマ

2020年02月29日

ホンダ CBR125R

ホンダ CBR125Rに乗っていました

所有形態：過去所有のクルマ

2014年07月12日

クルマレビュー一覧

カワサキ Ninja ZX-25R

公道で18000上の超高回転まで回せるバイクは現状これしか売っていません　峠で流すだけでも他のバイクだったら捕まるか死ぬかのレベルのレーシングサウンドで走ることになります　　逆にいうと街中でも10000くらいまでギャン回ししないと信号ダッシュの125スクーターに着いていけません　 6000回 ...

2024年06月08日

カワサキ Ninja ZX-25R

走行性能はご存知の通りですが　意外にもロングツーリングに適しています。　大きめのカウル　柔らかいシート　振動の少ないハンドル　 250スポーツの中では疲れにくさは上の方では無いでしょうか？　クイックシフターはスポーツ走行では気にならないもののツーリングで流している際の変速は結構ショックが ...

2021年06月30日

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プロフィール

「現行唯一無二の250マルチ http://cvw.jp/b/2240154/47768333/」

何シテル？ 06/08 09:02

SailfinPleco

燃費記録とか

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EFFEX ショートサイドスタンド / PHS493A カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/25 18:01:20
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mist_jamさんのトライアンフストリートツインカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/01/24 07:41:10

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