うつほ / 上池永殺生展末記

注油大切(＞д<)ゞ

Thu, 05 May 2016 19:15:10 +0900

SR400の駆動チェーンに注油しました。去年の６月上旬から燃費が悪化していましたがダンプに踏みつぶされたのもフロントタイヤをRS-310に替えた(アンハッピーメーター疑惑)も微妙に時期がことなり原因は謎のままでした。そんな状態でズルズル乗っていたのですが、チェーンのクセが酷くなったの ...

Thu, 21 Apr 2016 19:43:16 +0900

(￣囚￣)ノみんカラの利用法の一つにパーツレビューをタイヤならタイヤばかりひたすら覗くというのをよくやります。っていうかパーツレビューのタイヤと整備のオイル交換しかしないんですけどねf^_^; そしたら最近みんカラ＋の『PARTS.CO.JP』とかいうお店がひたすら同じ内容の車 ...

Mon, 18 Apr 2016 19:33:08 +0900

(￣囚￣)いやマジで。バイクの駆動チェーンのグリスアップはチェーンソウオイル派です。かれこれ数年スプレータイプのチェーンルブなんぞつかっておりません。職場のカブでお馴染みのチェーンソウ用のオイルですが最近はSR400にも使ってます。センタースタンドあるから点差しも ...

Sat, 16 Apr 2016 21:53:27 +0900

(￣囚￣)ノタイヤですよ、タイヤ。何かすげぇ久しぶりに次のタイヤとか選んでました。現在リアに装着しているGP-210がズルズルと滑り出したので次のタイヤを注文しました。今回はあれやこれやと悩む事はあまりせずに前タイヤと同じ銘柄のRS310に決定。予定ではこのRS3 ...

Fri, 12 Feb 2016 22:25:13 +0900

(￣囚￣)ノすっかり忘れていました、SR400のリアタイヤのお話。 GP-210使ってます、まだf^_^; 削れてますよ、プロテックですから。しかし削れども削れどもスリップサインに到達しないっていうあれね。そうこうしてたらタイヤ交換してから２万km越えてまいました ...

Sun, 16 Aug 2015 19:43:46 +0900

(￣囚￣)ノ夏まっさかり。最近ブラックモンブランばかり食べてます。さてさてSR400のリアタイヤに履いてるiRCの極オンロード向けオフタイヤ『GP-210』ですがレシオ(km/円)がなんとついに１を突破しました。これまで一番良かったGS-19が0.88でしたのでもう圧倒的 ...

Thu, 06 Aug 2015 23:26:28 +0900

SR400のオイルフィルターのお話ッス。 (＞д<)ゞ SR400のオイルフィルターのマグネット付きとマグネット無しで廃油の汚れやマグネットドレンボルトの汚れの具合が変わるかどうか試してました、かれこれ10万kmくらい… SR400二台分の記録… 血迷ってますよね。 ...

Thu, 30 Jul 2015 22:32:30 +0900

(￣囚￣)ノ SR400を納車してから２年がたちました、４日前… 倒置法つかいましたが要するに忘れてました(゜∇゜) 厳密には今日と勘違いしていました。２年で35700km走りました。一年あたり２万km未満！って言おうと思ったのですが通勤号で6500km/年位走るの ...

Fri, 03 Apr 2015 23:53:34 +0900

(￣囚￣)ノｱﾒﾌﾘ現在SR400の前タイヤのGS-19は装着してから２万km強使用。過去の記録から３万km位で交換になるのはわかっているのですが、さて毎度お馴染みの『次のタイヤ選び』です。ＩＲＣの前タイヤは純正サイズの90/100-18や3.50-18だと現在装着しているG ...

Tue, 10 Mar 2015 20:40:39 +0900

SR400のリアタイヤのお話です。他の車種には全く応用できません(^w^) リアタイヤがどの位もつかという事に特化させてタイヤの費用対効果『km/円』を積み重ねたデータから算出してみました。走行距離は使用した同じ銘柄の平均。値段は定価や参考小売り価格です。んで結果がこち ...

Tue, 17 Feb 2015 22:21:33 +0900

ブリヂストンのバトルウイング。 SR400のリアタイヤには4.10-18が使用可能。この手のタイヤの中で一番ナウいっす(゜∇゜) D604は言うまでもなくGP-210ですら霞んで見えるこのタイヤですが、誰かブリヂストン派の人２回使ってインプレしてください。僕のSR400はiRCで手一杯っす ...

Sun, 01 Feb 2015 20:38:58 +0900

(￣囚￣)ノ火山灰残念な予感のお知らせです。 2015/2/1現在SR400のリアタイヤに装着しているiRCのGP-1ですがどうやら6000kmくらいしかもたないのではないかと…(゜∇゜) 現在5400kmにして中央ヤバし。前回7900kmもったけどフルバンクさせてたからなぁ ...

Fri, 23 Jan 2015 18:30:34 +0900

本日のツーリング中に『えりまきトカゲ』号の走行距離が画像のような事になりました。次のオイル交換まであと少し。そしてその次のオイル交換にはタペット調整とフロントフォークオイルの調整も重なってしまっているという(゜∇゜) ちょい忙しくなりそうだね。...

Fri, 16 Jan 2015 23:21:07 +0900

本日の走行でSR400の前ブレーキに使用しているロッキンビートのメタルパッドが過去最長だったカーボンロレーヌの３Ａ＋の23000kmを超えました。しかもまだ全然削れてないです。利くのにね(°□°;) あとさらに7000kmくらいなら余裕でもちそう。このパッドよりもさ ...

Sun, 30 Nov 2014 23:08:05 +0900

現在SR400のリアタイヤにはiRCのオフロードタイヤを使っています。４種類あるオフロードタイヤのラインナップ中でも恐らくは最もオフロード寄りの設定の物です。さて次のタイヤ。次のタイヤをどうしようかなぁってのが目下の悩み。いやどうしようかなぁではなく残りの３種類のどれにしようかなって ...

Sat, 04 Oct 2014 20:55:53 +0900

エアクリとスパークプラグの交換で機関は良好。チェーン交換で駆動ロスも皆無。ラジポンに対する慣れにあと２週間ほどかかる見込み、とっさの握り込み方がノーマルマスターのままだと感覚と実際がずれてしまう。タイヤはハイグリップゴムだけど接地面が少なくて結果限界の低い今の方が伝わってくる情報に緩慢さ ...