
久しぶりに 大手術になりました
インプの足回り 交換したんです
以前は ノーマルショックに GRBのサスだったんですが
今回
ビルシュタイン
に交換しました って 言っても レガシィのビルシュタインを流用なんですが
何も分からないまま 下側のハブが合うってだけで 購入 (返品ききません)
レガシィのサスを付けたままポン付けできるかなと
アッパー 合いません GRBのアッパーと交換
いけるだろー! 上はつきますが 全長が長すぎるため ハブに合いません
15Sのサスに交換 再トライ ピッタリ 上も下も問題なく 付いちゃいました
試しに ご近所さんをぐるっと なんか 変!!
ふにゃふにゃ 前よりも柔らかくなってる リアとバランスが全く合ってない
試行錯誤の結果 ビルのショックに GRBのサスを入れて
再トライ ビシッとなって ノーズダイブもしない(ほんの少しはしますよ)
いい感じです リア側は フロントのおかげ?で 一発で交換
すんごくよくなりました
フロント側だけで 4回も入れ替え 疲れました
分解するとき 毎回サスを縮めるのがめんどくさくなって
そのまま 分解 インパク使ってやったのですが 頭のねじ外れる瞬間
結構な衝撃です けど 吹っ飛ぶ様なことはなかったです (いいのかな?)
なにわともあれ ビルシュタインの良さが乗るたびに伝わってきます
一緒に作業してくれた 友人のU君 ありがとう!
これからも よろしくね
Posted at 2010/05/17 01:25:06 | |
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