<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>IQ300 / COX C20T 4号車</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/</link><description>COX　コンプリートカー「C20T」4号機に乗ってます。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 07:05:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>IQ300 / COX C20T 4号車</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/</link></image><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/29436789/</link><description><![CDATA[長い間放置していましたが、その間にクルマ替えました。

放置状態のブログでしたが、ここはC20T 4号機専用としたいので
更新はここで終了とさせて頂きます。


ですので今後もこのまま永く放置と言う事です(笑

皆さん、いろいろとありがとうございました♪

追伸
大切なことを忘 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2013 23:53:11 +0900</pubDate></item><item><title>ネクセンタイヤ　Ｎ３０００</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/27211066/</link><description><![CDATA[
いろいろと考えてコレにしました。


【走行性能】
　　高速での直進性は良いです。
　　ステアリングも切っただけ曲がってくれ素直な印象です。
　　サーキットで使用するタイヤではありません、一般的使用ならまったく心配はいらな　　　
　　いと思います。
　　２速でのコーナーリングが楽 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2012 21:44:27 +0900</pubDate></item><item><title>今日のＣＯＸ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/26036305/</link><description><![CDATA[


本日の作業
・Toe Pivot Stop Truss取り付け
・リアの車高10ｍｍアップ
・エンジンマウントの隙間に差し込んだクッションホースの取り除き





高速、街中約100ｋｍを走った感想ですが、
直進安定性の向上と乗り心地の向上がはっきりと解ります。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2012 23:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>9万キロ　など。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/26003382/</link><description><![CDATA[かなり前ですが突破してました。
直前まではあんなに気にしていたのに。



その他感想など。

サウンドアブソーバー
よれよれのぐにゃぐにゃからシャキッ！
見た目よし。
それ以上でも以下でもなし。

ブリッツ　アドバンス　パワーエアークリーナー
音は控えめ、トルク痩せなし、 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2012 21:22:04 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/25233578/</link><description><![CDATA[気にしていませんでしたが偶然撮れました。

こんなに早くというか、こんなに乗るとは思っていませんでした。

本当にイイ車です！
...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 21:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>おめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/25179722/</link><description><![CDATA[土曜はいつものp-yokoさんでオイル交換など、その他野暮用を済ませて来ました♪

それにしても「遅かりし由良之介」って感じです。

...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2012 23:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>復活。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/24910291/</link><description><![CDATA[ステッカーの事です。

先日、病院の帰りに「バシュッ」という音とともにブーストが掛からなくなって、COXへそのまま直行しました。

ブースト計は、フルブーストで19PSIだったのが9PSIでプシューといってまったく動きません。

すぐにForge DVのホースが切れていることが判明。(詳 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2011 15:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>あーーーー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/24813356/</link><description><![CDATA[COXコンプリートカーにとって命のステッカー　　が

洗車中剥がれて、流れて、拾って、貼っ付けましたが、欠けてる(汗

こんなもんですが、メチャ　メチャ高い(価格が)です。

これが無くなると　見た目　殆ど素のGTI(泣

...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2011 11:18:35 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにオフ会参加。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/24650380/</link><description><![CDATA[メンバーではないのですが、最後になりそうなのでとお誘い頂いて
喜んで参加させて頂きました。
　場所は「横浜港シンボルタワー」
こんな所に、こんなステキな場所があるなんて知りませんでした。
目の前を大型船が通って行きます。






じゅにあ.さんお誘いありがとうございました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 10:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>最近調子がいい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/24529347/</link><description><![CDATA[近くにお調子者がいるということではない。
クルマの事です。

では理由のその①
最近乗り心地がよくなっていたSACHS　RACING車高調の減衰を1クリック上げ
ました。
シャキッとした乗り心地が復活。

その②
タイミングベルトを交換、105,072円也。
いつものDで特に問題 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2011 15:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>コーティング。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/23112466/</link><description><![CDATA[洗車出来ないでいたら　いくら洗ってもらっても綺麗にならなくなったので
磨いてコーティングしてもらいました。

早い　安い　近い　で済ませましたが、ぱっと見は十分輝いています。

...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2011 17:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>p-yokoさんへ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/22835736/</link><description><![CDATA[


エンジンオイルとブレーキフルードの交換に行って来ました。

エンジンオイルの交換は半年ぶりで8000キロは走りましたがまだまだいい感じです。
なので今回も同様のASHをお願いしました。



最近は見た目が少しくたびれて来たので(私ではなくクルマ)リフレッシュでもと考えたり ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 16:36:35 +0900</pubDate></item><item><title>一月中に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/21294644/</link><description><![CDATA[今年はそれなりに元気で新年を迎えることが出来ました。
健康はありがたいです。
そして７０％程度回復している腰を大切にしなから毎日をすごしています。

「一月中に。」
なんとか新年のご挨拶を済ませておきたいと思いまして。

今年こそは非日常的なダイナミックな出来事が起きますよ～に！
 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Jan 2011 11:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>COX モノブロック　4ポットブレーキキャリパーキット 値下げ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/20858065/</link><description><![CDATA[COX モノブロック　4ポットブレーキキャリパーキット。

いきなり　197,400円　とはこれもデフレとやらのせいでしょうか?
安いのでもう一つ欲しいのですが。

...]]></description><pubDate>Fri, 24 Dec 2010 17:53:09 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ、エンジンオイル、エアマスセンサー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/20830949/</link><description><![CDATA[今年最後のメンテです…たぶん…。

フューエルフィルターも交換した。
ワコーズのレックスもやった。
(　F1も同時に入れた。　)
「プラグ、エンジンオイル、エアマスセンサー」交換で一旦終了です。

プラグは前回と同じNGK IRIWAY7。

オイルは銘柄変更しません…
などと言 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2010 23:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>新PCの件。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/20771500/</link><description><![CDATA[新PCの件。
という事で、日本経済にささやかながら貢献しようと先週個人でノートPCを買ったら、
なんと会社のPCも新しくなってしまいました♪

しかも「 i5 」に「セブン」。



でも何か変。
自宅の「セブン」とはまるで違うというか今まで使用していたXPと同じ?

というこ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Dec 2010 17:50:20 +0900</pubDate></item><item><title>WAKO&amp;#39;S　RECS 施工。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/20739955/</link><description><![CDATA[これ流行っているようですね。
専用の点滴キットでインテークマニホールドより負圧で吸わせて、ミスト状になった洗浄液でバルブ、ヘッドまわりについたカーボンスラッジを溶かして燃やし排出するとのことです。
特に直噴エンジンの吸気バルブの裏側はこれでしか洗浄出来ませんね。




次の事が期待で ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2010 14:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>少し(かなり)早い2010年を振り返って。(クルマネタが全く無いので)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/20432556/</link><description><![CDATA[腰痛以外あまり思い出せませんが何とか振り返ってみて…

正月より腰痛を押して出勤、ダブルでついてない…　　　　　　　       　－１点

だんだん腰痛がひどくなり、とんでもないことになる。
  立てず座れず、寝ても痛みで目が覚めてしまう…　　　　　　　       　－2点

春、 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2010 14:19:10 +0900</pubDate></item><item><title>ついに発見。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/19880371/</link><description><![CDATA[25年ぶりに発見しました。

年季の入ったNANKAIのスーツです。
まだ着れそうですが体が入りませんでした(笑



こちらはブーツ。
妻がタンデム時に履いていたものは25年経っても新品の様です。



もったいないですが処分予定です。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 13:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>フューエルフィルター交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/19734944/</link><description><![CDATA[PAPA@さんの記事を読んで私にも思い当たるふしが...


交換後ですが、エンジンレスポンスがシャープで滑らかになり、高回転でのパンチも戻ってきました。
エンジンの始動も早くアイドリングも静かで、クルマが軽くなったかの様に走ります。
思っていた通りに復活です。

日曜にお買い物のつい ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Sep 2010 13:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>COX DSG OIL COOLER KIT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/19593790/</link><description><![CDATA[あらためて前々回のブログで紹介した　COX DSG OIL COOLER KIT　の件です。

Ⅴ、ⅥのGTIのエンジンは、クーラントの温度が上昇するにつれてDSGオイルの温度も上がるので制御が入るらしいのですが、これをDSGオイル単体で冷やそうというものです。 

切り離されたクーラントは ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 11:35:50 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルメット。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/19563289/</link><description><![CDATA[先週はヘルメットを買った方がいるようですが、私は３個ほど廃棄しました。

25年ほど前に使用してたものですが、先週引越し(もうだいぶ前になります、笑)の後片付けをしている時に発掘しました。
まだ、ツナギ(NANKAI製)、とブーツ(?)　がどこかにあるはずです(笑

...]]></description><pubDate>Tue, 07 Sep 2010 15:30:13 +0900</pubDate></item><item><title>西湘、ターンパイク、伊豆スカ、熱海、COX。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/19510877/</link><description><![CDATA[今年初めてのドライブ♪
腰の具合はかなり良くなりました。


西湘バイパス。


ターンパイク、大観山。


亀石峠。


熱海。


COXではエンジンオイルとエアーフィルターの交換。


Ⅵ、C20T試乗してきました♪

DSGオイルクーラー。
何かこ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Sep 2010 13:01:40 +0900</pubDate></item><item><title>いつまでも暑いですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/19478449/</link><description><![CDATA[29(日)、30(月)はお台場の近くで仕事でしたが、昨日の帰りは写真のような気温(?)でした。
私の活動範囲では今年最高の温度です(汗)

...]]></description><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 12:37:11 +0900</pubDate></item><item><title>adidasと言えば。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/18572492/</link><description><![CDATA[私にぴったり！

adidas仕様。

少し前の画像ですが。


...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 10:32:52 +0900</pubDate></item><item><title>週末はCOXへ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/18514255/</link><description><![CDATA[遊びに行ってきました。
COXも2月以来で久しぶりです。
ついでにオイル交換をお願いしまして、オイルはいつものTOTALクォーツレーシング  　10W50。
3年以上これ使ってますがCOXでの取扱いが変わるまで使い続けます。

COX　空　多め


Ⅵ&amp;LUPO gti
. ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 13:21:25 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウント強化。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/18422165/</link><description><![CDATA[
エンジンマウント強化と言えるかは分かりませんが、
暫くぶりにエンジンルームを覗いていたら思い出しました。

以前サーキット走行後にエンジン脇にパーツが当たって付いたキズを見つけ、相談してこんなものを付けてみました。

全部で３ヶ所だそうですが見えたのは写真の2ヶ所です。



 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 14:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/18363910/</link><description><![CDATA[出勤前に車検で預けた車が終了しましたと連絡がありました。
金額は11万1千円、支払いは全てカードでOKとの事です。

早い！旨い！安い！　　便利になりましたね。




それより昨年の年末にガラスの腰がついに砕け散りまして（椎間板ヘルニアです）、
日常生活にも支障をきたすようになり ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2010 15:11:29 +0900</pubDate></item><item><title>車検予約。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/18103798/</link><description><![CDATA[来月で二回目の車検が来ます。

ＣＯＸコンプリートカーだし、
それ以外にもＣＯＸパーツ盛り沢山だし、いつもはCOXへ行ってますが、　　
今回は職場の近所のＤラーに恐る恐る見積もりをお願いしてみました。

検査員の方がクルマをチェックしながら見積もりを作成するようですが、
車検ＮＧパーツ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 18:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/18086560/</link><description><![CDATA[クルマは絶好調です！



体調が悪くクルマにあまり乗れないのでペースダウンしてますがまだまだ乗ります。...]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2010 08:12:21 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/16994010/</link><description><![CDATA[本日はCOXでエンジンオイル、ローター、パッド、フルード、の交換をしました。
知らないうちにCOXのローターが変更になりスリットも逆方向になってました。



すっかりメンテナンス日記化してますが、本年も宜しくお願いします(笑
...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2010 20:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後のメンテナンス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/16302982/</link><description><![CDATA[先週は5月の集中メンテナンスの時に出来なかったサスのオーバーホールを行いました。
同時にアッパーマウントも交換して「足回りのリフレッシュ」の終了です。









COXの皆さん今年も一年間ありがとうございました。
...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 14:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/15906224/</link><description><![CDATA[
久しぶり～にクルマで出かけたので、帰りにCOXへ寄ってみました。
みんカラ放置状態の私ですがCOXの皆さん覚えてくれていてありがとう。
とても嬉しかったです(笑

暫く寄らない間にシロッコC20Tなるクルマが出来ていたんですね。


試乗車は8JのCS-10とポルシェキャリパーが付 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2009 21:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>COX C20TR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/13961027/</link><description><![CDATA[ふ～～ん...   　そう来ましたか。。


...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2009 13:30:11 +0900</pubDate></item><item><title>LEYTON HOUSE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/13802906/</link><description><![CDATA[LEYTON HOUSE横浜　近くにあるビルですが賃貸マンションのようです。

私が思い出すのは非力なNAマシンでターボカーを追い回すレイトンブルーのF1カーと
パイロットのイワンカペリ。

当時の事を思い出すと何となく切なくて胸がいっぱいになります(笑

...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2009 17:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>IQシリーズ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/13520026/</link><description><![CDATA[つまらない小ネタです。

「IQフロー」「IQセンターキャップ」に続く第三弾！　「IQ1000」！

その特徴はネーミングに洒落が効いていることです。
「1000と栓」

普通にホームセンターで売ってます(笑
...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2009 15:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってた「C20T」。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/13335278/</link><description><![CDATA[COXでの集中メンテナンスを終え「C20T」が帰ってきました♪

このシャッキリ感は中年が(私の様な)アスリートに成ったかのようです！
絶好調　惚れ直したぜ　「C20T」！

エンジンマウント交換
ミッションマウント交換
ハブ交換
ロアアームブッシュ交換
DSGオイル交換
アライ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 May 2009 20:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/13268006/</link><description><![CDATA[GW前の箱替えの危機を乗り越えメンテナンスの為COXへ入庫中です。

エンジンマウント交換
ミッションマウント交換
DSGオイル交換
ハブ交換
リアの車高戻し△2㎝等 いろいろ...

※　ロアアームブッシュ追加　5/12

と言うことで代車はいつもの「小豆色のやつ」です。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2009 13:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>55555 555,5。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/13112533/</link><description><![CDATA[ようやくゲット！





...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2009 13:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>ミト(MiTo)。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/13096974/</link><description><![CDATA[昼休み散歩中に見かけました。

試乗車のようでが、ミラノ（Mi）とトリノ（To）でミト(MiTo)とは知りませんでした。

...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2009 15:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>Y150</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/13070848/</link><description><![CDATA[内覧会で「くも」発見。]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 15:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>BMWを試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/12990880/</link><description><![CDATA[奥さんがBMW好きと言う訳でもありませんがDラーを訪問しました。
4L、V8を見ているとなんと試乗車があるとの事。
しかし左ハンドルのMTだったので代わりに325に試乗させてもらいました。
(左のMTは怖くて運転が出来ません)

なんと20年ぶりのBMWでしたが．．．やはり私にはC20Tが ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2009 09:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>三連休</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/12886607/</link><description><![CDATA[気力が充実しない日が続いてましたが久しぶりに三連休が取れたので初日にFSWへ行ってきました。
下の写真のようにプレーンローターに変更後初めてだったのですが2周で赤旗、
再開後2周でクルマが不調になりアタック無しで終了してしまいました。
何かテンションも上がらず運も無い感じですが、このままサーキ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2009 10:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>今日は東京ビックサイト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/12506622/</link><description><![CDATA[で仕事ですがものすごい人の数に圧倒されてます。

恐るべし「HARU COMIC CITY」
このてのジャンルのパワーは凄いですね!

オールジャンル同人誌即売会だそうです。
...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2009 10:42:03 +0900</pubDate></item><item><title>i MiEV試乗。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/12393290/</link><description><![CDATA[今週の初めに電気自動車「i MiEV」の試乗の機会がありました。
「i MiEV」は、三菱の軽自動車「i(アイ)」をベースにつくられた電気自動車で、
リチウムイオン電池を床下に置き、リアに搭載したモーターで約160㎞走行出来ます。



変則ショックのないスムーズで力強い加速です。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2009 11:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>取れました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/12371321/</link><description><![CDATA[リアコンソール吹き出し口の「つまみ」が取れました。
写真に写っている物です。

「つまみ」を裏で留めているツメが折れたとの事で見積が15,645円。

修理は不可、「吹き出し口」ごと交換なんですね。

これからは絶対に「つまみ」に触れないようにします。

修理は頼みません。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2009 12:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>もう３月。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/12348381/</link><description><![CDATA[何となく遠ざかってましたが再開します。


愚息の二度目の大学受験だったので何となく自粛状態でした。
希望校では有りませんが本人も納得できる学校へは何とか合格…ようやく終わった(フゥ～


と言うことなんですがクルマのネタがありません。

...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2009 16:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>リコール終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/12009106/</link><description><![CDATA[少し噴火の灰を被ったのでいつもは断る洗車をしてもらいました♪

IGコイル　4個　交換に「リコールステッカー☆」　ゲット！

...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2009 12:53:13 +0900</pubDate></item><item><title>初FSW。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/11996952/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが29日にいってきました。
が、前夜より浮かれてしまい体調は最悪、
翌日からは風邪でダウン＆急性腸炎のダブルパンチ。
まさに自業自得(泣

集合時間よりだいぶ早く到着、まだゲートオープン前です。
体調悪くテンション上がりません。



ゲートを潜りパドックを目指すと ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2009 11:51:39 +0900</pubDate></item><item><title>フロントガラス交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224062/blog/11891885/</link><description><![CDATA[年が明けてクルマに関しては何にもしてませんが人生で初めてのガラス交換しました。
パンクの経験はまだ有りません。

それで費用がナビのアンテナを含めて14万円！
保険に入ってなければ新年早々大出費でした。




木曜に直ったのはいいのですがワイパーの位置がずれていていたので、遊びに ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2009 21:30:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>