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愛車一覧

ホンダ

ホンダ エディックス  

イイね!
ホンダ エディックス
4ドアセダンを断念し、乗り降りのしやすいこのクルマに。 前車の部品を移植したりと、DIYで自分好みに仕上げていきたいなと。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年07月12日

ホンダ アコード  

イイね!
ホンダ アコード
ロゴを2年で降り、またセダンに乗り換えることに。 10年落ちで8万kmオーバーのモノですが、まだまだ元気に走れそう。 6年乗る勢いでコツコツいぢっていく予定です。 2012年8月、乗り換えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月07日

ホンダ ロゴ  

イイね!
ホンダ ロゴ
セダン好きが乗る初めてのコンパクトカー。 '06年9月から乗り始めて2年弱乗りました。 足回りのばたつきもショック交換でほぼ解消され、 「快適仕様」を目指しカスタマイズしてきましたが、 やはりセダンの乗り味が忘れられず、 車検を機にアコードに乗り換えました。 職場の人に譲り、通勤車となって活躍ち ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年09月03日

ホンダ コンチェルト  

イイね!
ホンダ コンチェルト
学生時代、就職活動のため実家への帰省用として購入。 82,000km程度のサスがヘタった代物でしたが、 初心者のためあちこち擦ったりしつつも大活躍でした。 当時珍しいパワーシート、キーレス、ALB、木目調パネルなど豪華装備満載。 四駆だったため、遠出しても燃費は思わしくなかったです(12~13km ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月03日

ホンダ インテグラ  

イイね!
ホンダ インテグラ
就職してすぐ、コンチェルトから乗り換えました。 中古で80,000kmオーバーのモノだったので、 程度はあまりよくありませんでしたが(^-^; 足回りもヘタってましたが、低い感じで乗ってて楽しかったです。 VTECではなく、後期型のAT限定ラグジュアリー仕様 (パワーシート,キーレス,LSD,AL ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月16日

ホンダ アスコット  

イイね!
ホンダ アスコット
この車に乗ってたくさんの仲間に出会えました。 そのほかにも様々な想い出のつまった車です。 特に直5のエンジンサウンドは官能的でした。 追記1:'07.04.24に車検切れで廃車となりました。      いくつかの部品はLogoに受け継いでいきます。      たくさんの想い出をありがとう(^- ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年09月03日

プロフィール

2リッター5ナンバー4ドア好きでしたが、 事情により24年8月にEDIXへと乗り換えました。 快適仕様を目指して日々いぢっています。 HNの由来はPa...
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ホンダ純正S2000エンジンスターターボタン① 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/08/24 03:32:13
ECLIPSE 2012年度版SD地図データ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2012/08/20 20:50:27

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ホンダ アコード ホンダ アコード
ロゴを2年で降り、またセダンに乗り換えることに。 10年落ちで8万kmオーバーのモノです ...
ホンダ ロゴ ホンダ ロゴ
セダン好きが乗る初めてのコンパクトカー。 '06年9月から乗り始めて2年弱乗りました。 ...
ホンダ コンチェルト ホンダ コンチェルト
学生時代、就職活動のため実家への帰省用として購入。 82,000km程度のサスがヘタった ...
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