ついに納車しました。 納車後、ワンオーナーということを知り、なおかつ前オーナーさんの名前が私と同じという偶然で非常にこの車に縁を感じます。 低走行車なので足回りやゴム類の劣化があまり見られずしっかりしております。 盗難に注意しながら、大切に末長く乗っていきたいです。 18579kmからスタートです。
所有形態：現在所有(メイン)
2018年01月21日
結構気に入ってとても綺麗に乗っていましたが、やはりターボパワーに憧れてしまい、売却。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年09月17日
１年で３万キロ以上乗りました。この車を通じていろいろな方と仲良くなることができました。 今は友人に渡り余生を過ごしています笑
所有形態：過去所有のクルマ
2014年09月26日
２オーナー車であり、ディーラーにて整備していたクルマです。 前オーナーは通勤で使っていたらしくETCすら付いていませんでした。 非常に程度が良かったです。 涙目は一番白が似合うと思っています。 最近は、"いかに綺麗に乗るか"をモットーにしており、 磨きが趣味になっています。 雨天走行や ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年07月14日
念願のスーチャー付きです。 ワタナベホイールにダウンサス。 そしてナルディハンドルついてました。 乗り心地はBRZより劣悪ですが、それも好きです。 記録簿が満載で大切にされていたようです。 スーチャーだし、四駆なんで楽しみたいと思います。
所有形態：家族のクルマ
2017年03月10日
去年、購入したB4君です。 母親が買いました。 母親が、ターボのダクトが嫌とのことでNAになりましたが、NAでも十分速いです。 特別仕様車で、内装にグレーアルカンターラが使われており、質感がいいです。 また、足もビル足で程よく固くいい感じです。 自分の車ではないので弄りませんが、リップぐ ...
所有形態：家族のクルマ
2016年02月29日
