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車検もとったしちょこちょこと乗り始めてるデリボーイさん。


表面が劣化してた燃料ホースからガソリンがにじみ始めてまいりました。

とりあえず交換しておいたんだけど、純正燃料フィルターの手前に謎のステンレス製タンクが2個直列で付けてある。

前から気になってたのでホース交換ついでに外してみた。
振ってみるとジャラジャラ鳴るので、中に謎の粒々が入ってるっぽい。

逆に考えてみよう。ジャラジャラ鳴る謎の粒々の入ったタンクの中をガソリンを通過させることで得られる効果とは。。


謎は深まるばかり。

好きな人はとことん好き

ダメなひとはとことんダメ

なんだろなー、気に入ってしまったら負け。みたいな。

デザインは好き嫌いですね。
動力性能は可もなく不可もなく。
操作系統は全体的に軽め。
乗り心地はよく硬め的なインプレを目にするがそんなことはなく主観かもしれないが、ギャップを程よくいなし、コーナーは踏ん張るいい感じだと思う。ワインディングなどは軽やかに走れる。クロスオーバー系車両の本領発揮と言った感じかな。

内装質感はシンプル好きにはアリかと。
黒系シンプル内装が嫌いじゃなければ問題なし。

価格はこれからタマ数も少なくなっていくであろうからひょっとしたら上がるかもしれないけれど、今ならそこそこのお手頃な価格で手に入れられると思われる。

色々ありましたが、あっという間でしたね。






なにはともあれ新型コロナウィルスの影響で大きく変わった1年でした。









愛車２台の写真で2020を締めます✨




来年はコロナが収まり過ごしやすい一年になりますように。。。

変更点は、

純正ホイールに185/60/15
AKKONblackheadlights
後期フォグカバー
scionエンブレム
フロントバンパーとAピラースムージング
ミントグリーンステアリング
ブリッツのjasma規制マフラー

こんなところ。








少し落ち着いた感じになったと思う







ステアリングにミントグリーン。
ピラーの赤は剥がそうかな、色が多すぎる。





フォグカバーも後期用に変更してよりスッキリ感アップ
まえからやりたかったことのうちのひとつ。