• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

スバル
トヨタ

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
インプレッサは2000年に手放して以来、約6年ぶりに復活となりました。 当初はGC8-F型を買う当ても無く探して(眺めて)いたのですが、なぜかGDBで購入許可が下りたので、気が変わらないうちに速攻で購入しました。 ノーマルとは思えない完成度に正直驚きました。 ボディカラーも白で大満足です!
 
所有形態:現在所有(メイン)
2006年09月03日

トヨタ エスティマハイブリッド  

イイね!
トヨタ エスティマハイブリッド
MCR40Wから乗り換えです。 後ろのインプレッサとは対照的に非常に快適です。 移動には最適ですね。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2007年06月10日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
車重が軽くヒラリと走る感覚の車でした。 GDB-Aがデビューした時に試乗をした後、我が愛車に乗ると、インプレッサの3年間の進化がよーく分かりました。 だけど、やっぱりGC8のデザインはカッコイイですね!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年09月04日

プロフィール

「[整備] #インプレッサWRXSTI ボンネットインシュレーター取付け https://minkara.carview.co.jp/userid/224180/car/115602/5673872/note.aspx
何シテル?   02/15 16:04
趣味のインプと実用的なエスハイの2台体制です。 全く車の性格が違うので、どちらの車も運転していて楽しいです。 長年乗っているので、良い状態を保てるように、消...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
インプレッサは2000年に手放して以来、約6年ぶりに復活となりました。 当初はGC8-F ...
トヨタ エスティマハイブリッド トヨタ エスティマハイブリッド
MCR40Wから乗り換えです。 後ろのインプレッサとは対照的に非常に快適です。 移動には ...
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
車重が軽くヒラリと走る感覚の車でした。 GDB-Aがデビューした時に試乗をした後、我が愛 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation