<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Hide199 / Ｈｉｄｅ１９９のガレージライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/</link><description>車・バイクが好きで、自分の好みの車になる様に色々と手を加えて行きたいと思いますので宜しくお願い致します。
今回、久々にみんからに帰ってまいりました。
ＫＲ２５０をレストアを機にまた宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 04:37:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Hide199 / Ｈｉｄｅ１９９のガレージライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/</link></image><item><title>コスパ最高のスポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/48380719/</link><description><![CDATA[主に通勤に使っていますが、平均燃費14km/L以上と燃費も良い。
一度山間部走行でエコランしてみたら、リッター20Km/L走りビックリしました。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2025 23:49:35 +0900</pubDate></item><item><title>桜のシーズン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/47641122/</link><description><![CDATA[天気も良く、桜も満開！
スイフトスポーツの黄色と桜も合いますね～






あっ、何か飛んでる！！





...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2024 21:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>整備中のＮＳＲ８０のエンジン掛かりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/47020380/</link><description><![CDATA[レストア中のＮＳＲ８０ですが、やっとエンジンが始動しました！
社外メーターも作動ＯＫです。

...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jun 2023 22:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ８０に、ＬＳベルハンマーＳｕｐｅｒ琉聖を使ってみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/47003943/</link><description><![CDATA[
ワイヤー類に使うと作動が軽くなると評判の「ＬＳベルハンマーＳｕｐｅｒ琉聖」を試してみました!




車両はレストア中のＮＳＲ80の問題無いクラッチワイヤーに給油!

給油前と給油後をばね測りで何キロか測定してみました・・・・


...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2023 21:24:42 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ８０の燃料タンク塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/46610610/</link><description><![CDATA[
最初にバラしちゃいますが、今回レストアするＮＳＲ80は、そう「銀テラ」カラー!


このカラーも好きなんですよね~

カウルメーカーにお願いして、所々カラーの変更してもらっていい出来です(^^♪

 
なんと言っても「清水　雅弘選手」のライディングが好きで、アライ党の私が、唯一被 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2022 11:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ２５０キャブオーバーフローの修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/46498546/</link><description><![CDATA[


久々にＮＳＲ250　3号機に乗ってみようと、燃料コックＯＮ!

少ししたらバシャバシャと音が・・・

下を見てみるとキャブレターからオーバーフローしてガソリンが漏れてる(/o?)ｱﾚ-

原因を確認の為キャブレターを分解してみましょう!!

まずは外装を外してキャブレター ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2022 23:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>九州２ストミーティングｂｙ深耶馬渓駐車場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/46114261/</link><description><![CDATA[
5月15日に開催される九州2ストミーティングに、久々にＫＲ250で参加の為土曜の夕方チェックしていたら自賠責保険が5月8日で切れているのが分かりました。

 

 


仕方ないので、急遽ＮＳＲで参戦の為整備！
2ストオイル補給
電気回りチェック
チェンのメンテ・給油
工具 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2022 21:56:52 +0900</pubDate></item><item><title>広島は桜満開(^^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/46001853/</link><description><![CDATA[
桜が満開だったので、カタナと桜を撮ってきました！


ＮＳＲに乗り換えて再度撮影！
今年は桜とバイクが撮れました(^^)/...]]></description><pubDate>Mon, 04 Apr 2022 21:41:00 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【ENEOSガラスコートワイパー】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/45999754/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;「車種」「年式」及び、車検証に記載されている「型式」をお教えください
回答：スズキ　スイフトスポーツ　２０２０年５月　ＺＣ３３Ｓ

Q2.&#160;現在、フロントウィンドウにガラスコーティングをしていますか？
回答：していません。

この記事は みんカラ：モニターキャ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2022 23:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトミーティングとなりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/45999481/</link><description><![CDATA[
今日ドライブがてら広島空港近くまで走りました！
河内インター近くのセブンイレブンで休憩していると、神戸ナンバーの同じスイフトスポーツの方が来られてプチミーティングとなりました。
前期と後期モデルでもあり、色々と情報交換できて楽しい時間でしたね～♪

...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2022 22:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN　新製品タイヤモニター　6名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/45737974/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2021 22:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ（MC21）レストア完成、エンジン始動!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/45319084/</link><description><![CDATA[


仕事も忙しくてなかなか進まなかったレストアですが、一気に行きます。
まずはエアークリーナーを取り付け。
ディトナ製のエアフィルターは、MugenRSさんからのいただき物です。
ありがとうございました。
m(__)m

 


エアークリーナーと配管の接続完了！

  ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jul 2021 22:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ（MC21）レストア ヘッドライト再生ＬＥＤ化と亜鉛メッキは光るのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/45231745/</link><description><![CDATA[

元々レーサーだったからヘッドライトは付いて無かったので部品取りで購入していた物を使いましょう。
しかしこれレンズのコーティングは剥げてるし反射板は剥げてるし、このままじゃ使えない!!

ヘッドライトは殻割りして洗浄。

レンズとケースの合わせ面にお湯をかけて温めながらやると意外と簡 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 21:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ（MC21）レストア 純正ステップをメッキとブラストで綺麗に!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/45214162/</link><description><![CDATA[

ステップはアマゾンで購入したバックステップを取付しようと予定していますが、他の2台で出た不具合を対策しておきます。
それは、ブレーキペダルとチェンジペダルの写真の部分の取り付けが6ｍｍのビスなので、走るとすぐゆるむんです。
対策として取り付け穴を拡大し８ｍｍのネジを切り8ｍｍのビスに変更 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2021 23:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ（MC21）レストア　メーター修理、エンジン始動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/45200275/</link><description><![CDATA[

メーターは元々レーサーだったのでタコメーターと水温計しか無く、中古のＭＣ21の物を使います。

 

 

 



しかしこの中古メーター、何かに流用されてたみたいで配線は切り継ぎしてあるし、ケースもカットしてあってこのままじゃ付きません。

 

 

  ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jun 2021 22:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ（MC21）レストア　タンク板金その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/45196106/</link><description><![CDATA[

前回、燃料タンクの板金パテ当てまでしたのですが、せっかくですから・・・

 

 



これを使って・・・

 

 

 



全部剥がしちゃいます(笑)

スケルトンを塗って浮いた塗装をヘラとワイヤーブラシで剥がします。

 


今 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2021 07:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ（MC21）レストア　キャブレターＯＨ、バーエンド取付、タンク板金</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/45163531/</link><description><![CDATA[
エンジンも残すはキャブレター取り付けとＲＣバルブの調整だけとなりました。


キャブレター本体は前回エンジン始動テストした時に分解しているので綺麗です。
元々はレーサー仕様だった為、どんな仕様になっているのか確認もしてみました。

 


キャブレターは分解してＯリングなどは交 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jun 2021 23:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ（MC21）レストア　プラスチック割れ修理、メッキ加工に挑戦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/45158593/</link><description><![CDATA[

前回の続きですが、サイレンサーを付けました。

 

 

 



Ｊｈａには負けますが、結構跳ね上がってます(^^♪

ブルーアルマイトのサイレンサーもイイですね!!

 



冷却系を取り付けしましょう。
サーモスタットがラジエターのサブタンクに ...]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2021 22:52:48 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ（MC21）レストア　エンジン補器類組立、チャンバー取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/45139407/</link><description><![CDATA[
前回からの続きを報告します。
組立てて行くと色々と不具合箇所が見つかり作業が少しずつしか進んでないです~

ウォーターホースを組付けします。
腐っていて交換したステンレス製のホースニップルですが、少し長くて心配でしたが問題無くホースが取付出来ました。

 



オイルポンプ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2021 23:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ（MC21）レストア　エンジン組立、チェーン取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/45106773/</link><description><![CDATA[
エンジン組立の続きです。
まずは、シフトスイッチを取り付けします。
Ｏリングを交換して、切り欠き位置を合わせて差し込んでボルトで固定します。

 


続いて、インテーク側の組立。

 

 

 


リードバルブは隙間も開いて無く状態は良いです。

レーサ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 May 2021 23:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ（MC21）レストア　エンジン組立、足回り組立</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/45099329/</link><description><![CDATA[

前回の続きと行きましょう(^^)/

 


メインハーネスを通してリアフェンダーを取り付けしました。

 


続いてフロントフォークを組み立てます。
インナーチューブは今回初のゴールドにしてみました。




ブッシュとオイルシールは新品と交換。

  ...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2021 21:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ（MC21）レストア　エンジン組立、ウォーターポンプオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/45089741/</link><description><![CDATA[
さぁいよいよエンジンを組み立てましょう(^^)/
オイルシール、Ｏリング、ガスケット関係は全て交換する事にします。

 

 


まずはクランクケースにクランクシャフトを組付けします。
クランクケースの合わせ面には液体ガスケットを塗布します。

 

 


ク ...]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2021 21:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ（MC21）レストア　エンジン分解と水管腐食による交換改修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/45076735/</link><description><![CDATA[
前回フレームを組み立ててみたのですが、見た目的にもタンデムステップは欲しい！
でもＭＣ21の折りたたみ式は嫌いなのでＭＣ28用を探したのですが、オクでも1万円前後と高騰していて買えない・・・

 
そこで目を付けたのがＭＣ18 89モデルのタンデムステップ。
これならセットで3000円 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2021 23:30:56 +0900</pubDate></item><item><title>低価格だけど上級ライバルに負けないスポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/44913032/</link><description><![CDATA[主に通勤とドライブに使っていますが、快適装備と走行性能の良さで走って楽しい!!
そして現在までの平均燃費が１４．７Ｋｍ／Ｌと良くお財布にも優しい...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2021 23:30:17 +0900</pubDate></item><item><title>ニューヘルメットにインカムベース取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/44868367/</link><description><![CDATA[
ニューヘルメットですが、これから使うのにインカムは必需品！
新しく買うのも検討しましたが、今有るのを有効活用する事に(^^♪


今ジェットヘルに付けている、セルラーラインＴＯＵＲを共有する為にユニバーサルオーディオキットを購入！


ヘルメットに付けるにあたり問題が！
今回買っ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2021 23:09:11 +0900</pubDate></item><item><title>ＵＳＢ加熱ベストの使用感とＮＳＲのレストア！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/44835207/</link><description><![CDATA[

アマゾンで販売していた「ＵＳＢ加熱ベスト」を使ってみました。　2999円


ブランド: Supwao
USB加熱ベスト 電熱ヒートベスト ヒートジャケット 超軽量 保温 防寒 秋冬用 電熱ジャケット 保温防寒 超軽量 水洗える 臭くない 薄くて軽い 男女兼用 アウトドア防寒対策
 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2021 23:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>ＣＢＲ１０００ＲＲでショートツーリング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/44805267/</link><description><![CDATA[
１月３１日、今日は気温も高く天気な日曜日!!
久々にバイク友がＮＳＲの部品を取りに来るついでに部品も持って来るのと連絡有り待ってました。

待っていたら2台？
会社の同僚との事で、しばしバイク談義!!
聞くと、これから帰ってバイク弄りするとの事だったのでついでに私も途中まで走る事に・・ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2021 21:28:21 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ２５０ ＭＣ２８のプチプチカスタム！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/44572017/</link><description><![CDATA[日記写真
ＮＳＲ250（ＭＣ28）のカスタムですが、こんなの買っちゃいました(^^)/
 

Chapter 1.

今までは、市販のステンレス製のＲピンの大きい物を付けていたのですが、それでも小さかった・・・
  

Chapter 2.

左から右にチェンジ！
Ｒピンの存 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2020 00:41:34 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＥＮＡ20Ｓのバッテリー交換してみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/44542264/</link><description><![CDATA[
NEW!2020-11-06 00:07:12

ツーリング時主に音楽を聞くのに使っているインカムのＳＥＮＡ20Ｓ
最近どうもバッテリーの持ちが悪くなってきたので交換してみる事にしました。

 


では分解してみましょう。
工具は、トルクスドライバーのＴ8を使います。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Nov 2020 00:18:38 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン始動(^^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/44354942/</link><description><![CDATA[

キックの無いレーサー仕様を譲り受けましたが、エンジンが掛かるか試してみました。...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2020 22:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ２５０のリベンジツーのはずがトラブル発生。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/44298994/</link><description><![CDATA[

2020年8月16日の朝6時15分、今日はイイ天気！
でも日中は暑くなりそう・・・(;^ω^)


前回のツーリングから実に2か月ぶりに復活したＮＳＲ2号機でリベンジツーリングとします。


6時半に、山口から参加の1ビットさんを迎えに行って、さぁ出発!!


商工センター~2号線~東広島バイパ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2020 23:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトスポーツ（ＺＣ３３Ｓ)通勤のみの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/44271435/</link><description><![CDATA[今回の燃費は1日往復８ｋｍの通勤のみの燃費！
エアコン掛けて渋滞の中走っての燃費ですが、さすがにエアコン入れると燃費も落ちますね～
これが一番条件が悪い燃費かな？
走行３７４．３ｋｍ
給油３２．３１Ｌ
燃費１１．５８Ｋｍ／Ｌ
...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2020 20:56:40 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトスポーツ（ＺＣ３３Ｓ）３回目の給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/44138040/</link><description><![CDATA[今回燃費を測定し始めて３回目の給油
１回目　14.12Km/L
 2回目　15.74Km/L
 3回目　16.24Km/Lと慣らしが終わるとともにだんだん良くなってる！
 平均　15.33Km/Lはイイ意味で予想外でした（笑）
走り方も慣れてきて、燃費計を見ながら走っているからかな？
で ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jun 2020 21:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトスポーツ ＺＣ３３Ｓ　２回目の給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/44093445/</link><description><![CDATA[総走行距離９５６ｋｍで、燃費計測２回目の給油
走行４６５．１ｋｍで２９．５５Ｌの給油で燃費１５．７４ｋｍ/Ｌを記録
通勤と一般道だけのドライブ２回の走行にしては燃費が凄くイイですね!!...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2020 17:24:06 +0900</pubDate></item><item><title>燃費がイイ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/44033134/</link><description><![CDATA[スイフトスポーツを新車購入して2回目の給油で初の燃費計測となりました。
４月２０日納車で約１か月、１日８ｋｍの通勤と小ドライブのみですが、
１４．１２Ｋｍ／Ｌと高燃費!!
長距離ドライブが楽しみです(*^-^*)
...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2020 23:21:54 +0900</pubDate></item><item><title>通勤快速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/43931536/</link><description><![CDATA[まだ購入したばかりですが、乗ってみて評価が高いのがうなづけます。]]></description><pubDate>Fri, 24 Apr 2020 00:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>新たな相棒はこれだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/43931478/</link><description><![CDATA[コルトラリーアートバージョンＲからの乗り換えの、新しい相棒です。
コルトと同じ位の車格・コンセプトの車！ただ人生初の３ナンバー（笑）
車両重量９７０ｋｇの軽量でハイパワーなターボエンジン６速ミッションと久々にワクワクする車ですね!!
これから私好みに少しずつカスタムして行きたいと思います。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2020 23:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>コルトVer.Ｒドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/43931376/</link><description><![CDATA[去年の12月２６日、朝通勤の為エンジンを掛けたらアイドリングが不安定、車体が揺れる位に回転が上下する・・・
前の日までは調子良かったのに突然の不調？？？
アクセル踏んで走っている時はいいけど、アクセル離して回転が下がると症状が出る。
スロットルバルブやエアフロセンサーの清掃、プラグやダイレクト ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2020 23:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ２５０（ＭＣ２８）でショートツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/43389633/</link><description><![CDATA[2019.10.22天気も良いので、ＮＳＲ２５０（ＭＣ２８）でちょっと走ってきました。
エンジンの慣らしも終わり、そろそろ全開にしてみたいしね(*^^)v

スパ羅漢までの道は、車が多くてノロノロ運転・・・
途中信号の有る片側交互通行でＲ６の方と先頭になったのでチョットだけ回してみました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2019 20:59:57 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/43181795/</link><description><![CDATA[Q1.あなたの愛車を教えてください。

三菱コルトラリーアートバージョンＲ

Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
あの頃の三菱技術員が作ったホットモデル！
エンジン、車体、足回りのセッテイィングが絶妙で街乗りにもサーキットにも使える!
自分好みに自分で ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2019 22:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【ミシュラン クロスクライメートシリーズ / 20名様】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/43165836/</link><description><![CDATA[Q1. 装着予定車種のメーカー名・車種名を教えてください。
回答：三菱コルトラリーアート

Q2.&#160;希望タイヤサイズを教えてください。
回答：205/45Ｒ-17

この記事は 「みんカラ：モニターキャンペーン【ミシュラン クロスクライメートシリーズ / 20名様】」 について ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2019 23:38:04 +0900</pubDate></item><item><title>750カタナのユーザー車検準備、その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/43145978/</link><description><![CDATA[
750カタナの車検整備の続きをしましょう(^^♪
まずは、リアタイヤの交換から！
サイレンサーを外して、バイクスタンドで上げます。

 

Chapter 1.


チェーンアジャスターを弛めて、アクスルシャフトを抜くと簡単にリアホイールが外れます。

 

 

 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2019 22:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ２５０　ＭＣ２１は復活するのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/43110704/</link><description><![CDATA[

私のＮＳＲ２５０（ＮＣ２８）のエンジンが壊れたので部品取りに購入したＭＣ２１！
書類も有り、なんとか復活出来るかなぁ～と思ってましたが・・・



まずはエンジンが使えるか分解してみたら・・・



キャブの中はガソリンが腐っていました。
これはオーバーホールで何とかなる ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2019 22:34:08 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ２５０エンジン慣らしもあと少し(^^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/43007872/</link><description><![CDATA[
ＮＳＲ250（ＭＣ28）のエンジン慣らしもあと少しで終了に？
２９日朝、起きてみると、雨予報の天気が意外と晴れてる！
これは走りに行かないとダメでしょう(笑)
と言う事で、ＮＳＲのエンジン慣らしがてら出発(^^)/

 

Chapter 1.


慣らしもそろそろ500ｋｍ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2019 01:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>九州2ストミーティング（2019.5.26）にＫＲで参加！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/42879794/</link><description><![CDATA[Chapter 1


今日は仕事が早く終わったので、２ストミーティングに参加する為、ＫＲ君の整備をしておきます。

そうそう、今回はＫＲ250で参加します、なぜって？
今回はＫＲ仲間の「かしぽむさん」が、はるばる参加されますので、色も同じＫＲ2台で2ストミーティングに殴り込みだ~(笑) ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2019 00:49:04 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ250慣らしツーリング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/42791350/</link><description><![CDATA[

4月21日日曜日、朝駆け行ってもよかですか？

快晴と言う事も有ってＮＳＲ250の慣らしツーリングに出発します。
慣らしなので、レブは5000ｒｐｍでシフトアップ、回しても6000ｒｐｍまでとします。
Chapter 1.

自宅から、まずやって来たのは「スパ羅漢」
早朝からバ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2019 17:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ投稿企画！愛車と桜！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/42706976/</link><description><![CDATA[昨年11月にエンジンが壊れ走行不能になった愛機ですが、コツコツとエンジンをオーバーホール、そして新装備を追加して4ヵ月ぶりに復活しました。
直った時は、ちょうど桜が満開で感慨深いものが有りましたね!!...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2019 23:19:34 +0900</pubDate></item><item><title>ＣＢＲ１０００ＲＲにスマホホルダー取り付けしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/42257271/</link><description><![CDATA[ＣＢＲ1000ＲＲにスマホホルダーを取付けました。

どこに付けようかと迷ったのですがここに！

取り付ける為にステーを作ります。
使ったのは、１００均に売っている、ステンレス製の多孔板！
安いけど厚みが２ｍｍ弱位有って、強度が有り、なかなか使えますよ。



これをカバーに合わ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2018 00:06:20 +0900</pubDate></item><item><title>ＮＳＲ２５０（ＭＣ２８）に、ドッグファイトチャンバー付けました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/42067549/</link><description><![CDATA[ドッグファイトのステンレスチャンバー・カーボンサイレンサーを購入しました。
Ｊｈａチャンバーも有ったのですが、カウルを大幅にカットしないと付かないので止め、カウルをカットしないでも付くのは無いかと探していたら、ＺＡＺＩさんのパーツインプレと質問と丁寧な回答で決定。


中古だったのですが程度 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Oct 2018 20:15:39 +0900</pubDate></item><item><title>ＣＢＲ１０００ＲＲの燃費？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/224209/blog/42059838/</link><description><![CDATA[10月8日の事です。
ＣＢＲ1000ＲＲを購入してはや半年！
まだＥＴＣもスマホホルダーもＵＳＢ電源も付けて無いので、中々活躍の場が無いのが難点・・・

でも時間の有る時にちょいと走っているので少しずつ慣れて来ました。



帰りは、佐伯からクネクネ道の妹背の滝道を走り、大野インター ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2018 23:15:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>