あるすけのブログ一覧

今日は嫁様が仕事でオイラとガキンチョはお留守番

最初はどこへも行かず家でマッタリとと思ってましたが

ジッとしていられない留守番２人

サンマル号でエンジンの様子見がてら
お出かけとなりました。

最初はいつも行く南○ダムの駐車場へ
ココでガキンチョをしばらく放し飼い(笑)
雲行きが怪しくなってきたし寒くなってきたので
車に乗って次は南○ダムからいつも行く林道方向へ
でも途中まで行って林道デビューのガキンチョが酔ったりしないかと心配してUターン

しかし心配してUターンしたのに助手席でガキンチョはガッツリ爆睡モード(ーー;)

次は爆睡してるのをいいことに宮○ダム上へ

ここからダムを一周する林道を行き帰ってきました。

ちなみにガキンチョは南○ダムからずーっと爆睡でした(・_・;)
久しぶりのお山は気持ちよかったなぁ


最後にムカついたのでちょっと一言

黒のベンツG！！！
無理な追い越しは止めろ！
危なく正面衝突だ！
今すぐ免許返して来い！！

あーちょっとはすっきりした(ー_ー)!!

とうとう移植の時が来ました

異音発生から・・・

どのくらい経ったかはわかりませんが^^;

エンジンを卸すのにはまあなんら問題は発生せず
さっさと卸しまして卸した後並べてみました。

左が今回購入した進角付き約半年前オーバーホール済みのLJ50
右が約１２５０００㌔２５年弱がんばってくれたLJ50

並べてクランキングしてみると今から載せるエンジンは圧縮がある！って感じの回り方
一方卸したエンジンはもう疲れたって感じの圧縮そしてカコカコ音

んでさっさと載せて各部調整をして完成です。

スッゴイ話を飛ばしてますが(^^ゞ
途中デスビの接続コネクターが合わなかったりエキマニのスタッドボルトがなかったり
冷却水のエアがなかなか抜けなかったり水温センサーが折れてたりと地味にいろいろありました。

完成して緊張のエンジン始動

エンジン音がスッゲー静かです
それにスムーズな回り方

今までのはなんだったんだろうというくらいです
かなりがんばってくれてたんだなぁ(・_・;)

試運転・・・アクセルが軽いしペダルの踏み込み量も今までとは大違い

ようやく本来のSJ30になった気がします。

今後は水温センサーを交換して帰り間際に発見したマフラーの腐食による爆音
それにいよいよボディに着手です。

さて

ガンバロo(￣ー￣)o

以前から異音が気になる我がサンマル号

今の状態は手で軽くクランクシャフトを左右に回すと
「カコカコ」と(-_-;)

いろいろ話を聞くとクランクシャフトのベアリングか
ピストンリング固着によるものか・・・

エンジンバラさなきゃなと思ってたら某オクで良いもの発見でポチッと(*^_^*)

その後届いて今日作業場所へ搬入して状態を確認
進角付きデスビが付いてオーバーホール後１年経過

クランクシャフト回してみたけどさすがに「カコカコ」とは落としませんでしたね(^^ゞ

コレで復活なるか我がサンマル号

来週乗せ換えがんばります(^o^)／

余談ですがこの補器類付きLJ50を手伝ってくれる人が居なく
エブリィに一人で積んだんですが２ｓｔエンジンとは言え重かった
腰バンドやってなかったら治りかけの腰をまたやってしまうとこだった(・_・;)

ようやくうちのエブリィに中古ですが
１５インチ履かせました。
なかなか似合ってますよね(⌒-⌒)

純正７０タイヤの変なフワフワ感から
逃れることが出来ます。
高速道路も安心して走れることでしょう。

コレでひとまずエブリィ変身計画は終了。

さあて次はSJ30のエンジン治すぞ～！