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JB少年ムジニーの"ビーズ" [ヤマハ BW'S100]

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整備手帳

作業日：2016年10月31日

OKO PWK28 ビックキャブ&ビックリードバルブ、インテークマニホールド

Item: OKO PWK28 ビックキャブ&ビックリードバルブ、インテークマニホールド
Author: JB少年ムジニー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ビックキャブ取り付け！
がポン付けといかない…
ワイヤーがビックキャブによって足りなくなるのでその分をアウターを切断して、実質長くします。

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インナーカウル外して、スロットルワイヤー分岐を剥きます

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ストッパーを切断
それによってストローク確保

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ノーマルキャブのワイヤー側の曲がったとこを再利用し、アウターを3cmほどカット。
キャブワイヤー付け根もカット
そして長ナットの調整ネジを最大まで伸ばしストローク確保(外れない程度に)

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あとはインマニとキャブの取り付けは朝飯前。
が、今回インマニ側にオイルホースと負圧ホースを差し込む。

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さっそく試走！
こりゃすごい…吹っ飛ばされかと思った…

へたしたらそこらの大排気量クラスの出だしで勝てるんちゃうか？ぐらい

急スロ全開は危険なぐらいだが、おもろい。
これからキャブセッティングが待ち受けている…以上

フラグ焼きチェック、ピストンチェック
いまのところ程よいきつね色で大丈夫そう。
今後ビックキャブの付属ジエットで試走

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