ランエボ3台乗り継ぎましたが、この度、大人の余裕を感じるクルマ「スカイラインクーペ」を取得しました。主に単身赴任先の足です。家族用ではCX-5も所有中。
所有形態:現在所有(メイン)
2017年05月22日
東京から名古屋に転勤し、自分専用のクルマを持たずに5年の月日が経過しました。東京、名古屋はクルマが無くても生活に不便もなく、もっぱら電車と自転車(プジョー Metro 21段変速)が移動手段となっていました。派手に飲みに行かない生活を続けて借金もなくなり、カミさんを安心させることができました。その ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月17日
衝動買いでした。Monsterにトミマキのエアフィルターを買いに行って、発売したばかりの9のコンプリートカー(340spec)を見て、そのままトミマキを下取りに出した場合の見積もりを出してもらい購入を決めてしまいました。カーボンボンネット、カーボントランクは同色に塗装してもらい、ホイールはCE28 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月17日
エボ6が盗難に遭い、車両保険だけは出ることになったので、トミマキにターゲットを絞って中古車情報カーセンサーと睨めっこ。当時、7もすでに出ていましたが、どうしてもトミマキが欲しかった記憶があります。土日は水戸から関東圏のあちこちの中古車屋さんを回りました。クルマが無かったので大変でした。中古車の見方 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月16日
VR4に長年乗り、チューニングベースとして4G63に魅了され、また浦和Redsサポーターの私にランエボ以外の車を所有する気は微塵もありませんでした。特に、Monster田嶋さんのショップで出している340psのチューニング コンプリートカーはトータル価格で割安になっていて、デザインも気に入っていた ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月08日
マイカー4台目。 こちらもレビックⅡで燃調、タービン交換でした。ハンドル、足回り、シートも変更。ホイールはワタナベのガンメタスポーク。きちんと公認を取得していました。 保有期間は曖昧です。 転勤族なので江戸川区から葛飾区、一気に北九州、そして八王子、水戸時代までのクルマです。思い返せば長らくお世話 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月08日
3台目のマイカーです。レビックで燃料増量し、ダイヤル式のブーストコントローラーでブーストアップ仕様でした。 川越から転勤で地元の西葛西時代まで。 所有期間は凡そです。 色は写真と同じでホイールはインチアップしたリネアスポーツのシルバーでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月07日
大学生時代の後半から社会人1年目までの車です。社会人になり浦和から川越に移り住みました。 所有期間は年以外は凡そです。 色は写真の色で2ドアハードトップ。 ホイールはZの純正ホイールを流用していました。 本物の写真、どっかにあったと思うのですが探すのが困難。見つけたら追加します。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月07日
大学時代に初めて手に入れた車です。 浦和に住んでいた時代。 所有期間は年以外は凡そです。 写真は拾い画ですが、色は赤でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月07日
普段はカミさんが使い、家族使いの時は私が運転するクルマです。
所有形態:家族のクルマ
2017年05月30日
学生時代から国産車をチューニングして乗るのが好きでした。コロナクーペ、ローレル2ドア、クレスタツインターボ、VR4、ランエボ6、ランエボ6トミマキ、ランエボ9、レガシィB4と乗り継ぎ50代を迎えて「そろそろチューニング無しで落ち着いたクルマに」と思いスタイル美人のスカイラインクーペに乗り換えました ...
2018年04月09日