陽炎黄昏猫のブログ一覧

Q1. 洗車の頻度は？（A:週1以上 B:月1以上週1未満 C:月1未満）
回答：日本海側は、頻繁にすること出来る気候でありません

Q2. 本製品の機能に追加するなら？ ①撥水強化 ②ツヤ強化 ③汚れ落とし　
回答：1。撥水強化

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ガソリンの値段が下がりません。
政府の考えが元売り優先してるしかありません。
東北震災復興のためにトリガー条項をとのことは、国民を馬鹿にしています。まやかしです。何故なら、東北震災復興の為に暫定税率を当てています。暫定税率の廃止とトリガー条約をおこなえば、小売店に負担が減りガソリンがやすくなる可能性もあります。
政府の考えは見え見えであくまで補助分を金にこだわり後で増税の可能性があります。補助金はあくまで元売りに与えるなら今後、世界情勢からガソリンの値上げはありえると思います。

ガソリン等の値段、落ちるどころか（想定内）アゲアゲですね。
１７０円の政府の線引きで元売りにお金入れても、スタンドに値下げ要求出来ません。元売りに税金渡しても、元売りがスタンドに値段下す可能性なんてないです。
スタンドも売値等で我慢してきましたが、政府の声明を受けての値上げでしょう。
政府も打つ手ないような態度ですが、取れる税金を失いたくないのでしょう。
声を聞くと言いながら右から左に流せられたらたまりません。元売りに税金投入しても肝心のスタンドにお金が回らなければ消費されず、経済も回りません。
暫定税率はあくまで暫定でないのか、それを一般税に入れた今の状態は異常です。
「カーボンニュートラル」を唱える人には、現状EVは無い状態で物流を動かすことは物価の高騰を招くことです。風が吹けば桶屋が儲かるではないのです。
岸田政権は全てが丸投げで何一つリーダーシップをとっていません。
身を縮めて悪霊が通り過ぎるの待ってるに過ぎないのです。何の解決に向かっていません、ガソリンを一部の元売りが反映させる動きがあります。スタンドは幾らで売るでしょうか。レギラー２００円にまい進しない事を祈るだけです。

ガソリンが高騰してます。
政府は170円越えたら1Lあたり3.4円元売りに渡すと恩義せがましく言ってますが。
元々ガソリン税は道路整備に使われる趣旨でした。
ガソリン税には暫定税率と言うものがありましたか2010年4月に名前を変えて特例税率なるものに変わり一般税に変えてしまいました。
この特例税率なるものを廃止すればガソリンは1L当たり25.1円安くなるのです。自民党の税金を党に集める体質が見えてきます。
税金と言う名で何でも出来るのは可笑しいと思います。

ガソリンが高騰してます。
税金の投入で抑制するそうです。
税金の投入ということは、更なる税金を取られることです。騙されては行けません。ガソリン代が安くなるわけではありません。ただでさえ税金を油類には、掛けられています。ガソリン代を下げるための税金をとられる可能性があるのです。
税金を減らすことによりガソリン代は価格押さえることができます。
声の上げるところが分からないかもしれませんが、どうか何らかの形で声をあげてください。