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姫 神の愛車 [BMW 6シリーズ グランクーペ]

スポーツモード可変バルブバブリング設定

カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > チューニング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内

作業日 : 2020年09月13日
1
コンフォートモードとスポーツモードのバブリング音を更に少し変更しました。
スポーツモードではバルブ開閉での聴き比べもできます。

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この記事へのコメント

2020年9月13日 20:55
バルブ開閉出来るのが羨ましいです😊

aggressionはMAXの12なんですね。
キャタレスダウンパイプにすると火炎放射しますよ⤴️😆
コメントへの返答
2020年9月13日 20:58
可変機能も配線ももともとなかったので試行錯誤苦労しました😆

ダウンパイプ月末あたりに頼もうか考えてました💡😄

ちなみにM寄りさんは冷却MAXモードオンにされてますか?
2020年9月13日 21:06
MAXクーリングモードは真夏はオンにしてましたが、最近はオフにしました。

GTSスタートアップロアーはオン。
コールドスタートはOEMのままで、回転数指定で850回転に設定してあります。
ラムダセンサーもアダプター入って対処しているのでOEMのままです。
コールドスタートとラムダセンサーはOEMのままが良いと言うショップもあるようなので😅

ダウンパイプ、吹け上がりは最高ですよー。パワーも更に上がって3速までホイールスピンします😵
コメントへの返答
2020年9月13日 21:19
なるほどなるほど勉強になります!

ステージ1の設定をしてから今日色々走ってみましたが洗車場で洗っていたらボンネットが激アツになっていることに気づきグリルからもいままでにないほど熱気が伝わってきたのでクーリングモードオンにしたほうがいいのかな?とおもってやったのですがどうなんでしょう???
油温は110度といつもと同じですが、

そこだけ気になりました💡楽しくてついつい踏んでしまったのもあるかもしれませんが(笑)
2020年9月13日 21:31
40度近い気温の真夏や、サーキットをガンガン走るのならMAXクーリングモードはオンにした方が良いかもですが、街乗りや高速道路で踏む程度ならOFFで良いと私は思います。
オンにすれば頻繁にウォーターポンプが稼働する訳で劣化するのが早くなる気がします。
水温は105度位が適正水温とも情報がありますし😀

自分で色々と設定変えられて本当楽しいですよねー。

ダッシュボード機能の追加メーター表示も良いですよね👍
コメントへの返答
2020年9月13日 21:38
たしかにそーですよね!
常に稼働してたらパーツの方がだめになりそーだしオフにしめすこし様子みます😄💡
追加メーターパソコンでログ見るのに確認しましたが便利ですよね!
あれをCICの前期メーターなのでそこのIdriveでも見れたら最高なんですが、、

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