もものふのブログ一覧

サイファを失ってから早3ヶ月…。
ブログに書くのも3ヶ月ぶりかな
車の無い生活はもう考えられませんね(^^;
事故の処理やら保険やらで軽く2ヶ月かかりました
幸い自爆だったので、最小限のメンドクサイ事ですみました。
事故現場は新しい標識と、新しいガードレールが設置されてます。
保険金で作った物ですが、誰もそんな事は気にも留めないでしょう（笑

新しい車は旧型のヴィッツRSになりました。
サイファも中古で買ったのだけれど、
改めて状態が良かったんだなって思います。
ディーラーの試乗車だったしね^^;

ヴィッツ君はサイファと比べるとダメな所ありすぎですが
結構気に入ってます。
ダメなのは・・・・
①旋回半径が大きい
②ドリンクホルダーが右手前に無い
③フロントに室内灯が無い
④エアコンがオートじゃない
⑤ナビが無い
⑥スピーカーがリアドアに無い
⑦タバコ臭いのが取れない
⑧なんか車内が汚い・・・

1.5Lになったと言っても
サイファよりもパワーを感じられません。
明らかに加速は遅いですが
今はサブコンが付いてないからかな・・・

また一から徐々に育てていこうと思います

久しぶりの2連休だったので
夕方5時ごろに箱根のＴＯＹＯターンパイクへ行きました。
過去、何度か行こうとして時間切れだった場所です。
いつもどおり1号線をひたすら走り到着。

700円だったかなぁ　結構高いです！
でも、山道とは思えないほど道路の道幅は広く
ところどころ登坂車線もあったりで走りやすいと思いました。
後ろも前にも車はいませんでしたが。。

頂上に着き、そのまま椿を下り、また上り
芦ノ湖で休憩した後七曲方面から下って宮ヶ瀬に行くことにしました。
宮ヶ瀬に付いた後、友人と合流する為に本厚木まで戻ることに。

ファミレスで食事をし、再度宮ヶ瀬に行きました。
まだ時間もそんなに遅くなかった為か
いつものPAは人が少なめに感じました。

しばらくまったり見学した後、走りに出ましたが
早い車の後を追うチャンスがあったので追うことにしました。
しかし、その先にはまったり走ってる車が居た為
わたしを含めて5台が団子状態で下りに突入・・・・。

下りのＵターン地点で前の2台がハザードを出し折り返しに入り、
続いて私、そしてもう一台と4台が上りの体勢になりました。
前の2台が発進するのを待ってスタート！

1コーナー目をこえた所で前の2台にかなり引き離されていたので
相当の加速力・・・っていうか私が遅いだけか（涙
どの程度の速さで上っているのか前々から興味があったけれど
なかなか一緒にスタートするチャンスも無く、
また、追いつかれてしまった事もなかったので
あまりの格の違いを目の当たりにして
ちょっとショックでした。

そうは言っても・・・何とか追いつきたい！
後ろの車を離したい！の一心で
いつも以上のハイペースで頑張りました。

今までコーナリング中に若干リアが滑り出す事は
ありましたがさすがにドリフトは未経験でした。
タイヤをキーキーさせながらも
限界を超える一歩手前でありましたが

まさかドリフトが出来てしまうとは・・・と

一瞬思った矢先、そのままクルリン♪と1回転。
後ろの車とお見合い状態でしたが（フィットだったかな・・・）
手前で止まってくれて助かりました
さぞビックリされたことでしょうｗ（ぉぃ

しかし、信じられない程キレイにスピンしたので
どこにもぶつけずに済んで「神様アリガトゥ～」と
叫ばずには居られません；；

その日はあまりにも恥ずかしいので
上に戻ることも無くそのまま岐路につきました。

帰りのR246にて、インプ、S14、友人、私の4台で
ちょめちょめになりましたが、楽しかったです。

いい天気なので洗車へ行きました。
洗車はいつも手洗いをしております。
ブラシタイプの自動機へは一度もかけたことがありません。
（ディーラーでかけられてしまっていると思いますが・・）

手洗い洗車は車の状態確認が出来て良いのですが
段々とキズが多くなってきているのを
確認するのは悲しいことです。

暖かくなり、車に付着する蟲の死骸が多くなりました。
黄サイは特に蟲が寄りやすいので
夏場にかけてかなり車が汚れます;;

洗車後のコーティングはもちろん「ＳＰ－１」！
カーシャインさんの洗車グッズはお勧めです。

今日は洗車場に赤いポルシェがおりました。
外車はあまり見かけないので珍しかったです。

洗車場を出た交差点にて、ふと右側を見たら
真っ赤なフェラーリが・・・（一瞬わき見運転）
前が詰まってて危うく突っ込むところでした。。

神奈川はわき見運転の事故が多いので気をつけねば・・・

最近は夕立なのか、雷と激しい雨に見舞われる事が多いです。
19時頃に一時的に激しい雨が降りましたが
会社から出る頃には止んでおりました。

この日は中学の同窓会があったのですが
時間的には終わってましたので
例の如く友人と三浦半島方面へ走りに行くことに。

ひたすら下道の為、かなり遠く感じるのですが
前回、三浦へ行ったときにはいけなかった
ソレイユの丘を目指しました。
途中、新しい道が出来ていたらしく
通ってみるとそれがソレイユの丘へ通じる道でした。
周りは畑だらけでだだっ広いのですが
窓を開けると肥料の匂いが臭くてすぐに窓を閉めました。
オープンカーじゃ颯爽と走るわけにはいきませんね（笑

ソレイユの丘を通過した後、風力発電機の場所へ行くことに
そこは前回行ったときに結構たまり場になっているのを
確認済みでしたが・・・本日も駐車スペースに溜まってました（汗

仕方ないのでそのまま風力発電機を通過し
途中車を路肩へ停車し、話をしまして
とりあえず行こうかという矢先に車2台が向かってきました。
2台のうち後ろ側に居たのは白のコペン・・・

2台が通過してほんの少し間をおいて出発しましたが
すぐに2台に追いついてしまいました。
煽られ気味の先頭車はしばらくしてハザードを出し、
コペンが加速モードに入り、こちらも本能的に追うことに（犬
ちっこいＫカー（こっちもちっこいですが。。）なんで
なめておりましたが、かなり走りなれているようで
路肩踏んでるよっていうくらい攻めてました。

さすがにストレートでの加速はこちらの方が早いですが
下りのきつ目のコーナーへ同じ速度で突っ込んだ時は
コペンの方が安定していました。

しばらく2台で追いかけっこした後、コペンとはバイバイ
友人の車が追いつくのを待って、Uターンし元の道を戻りました。
風車の駐車場は相変わらず人が溜まってたのでスルー

まったり走ってると、友人の車の後ろにもう一台居ることに気付く。
どうやら煽られ気味のようなので飛ばすことにしましたが
信号待ちのときに後ろを見たら・・・先ほどのコペン（汗

交差点で再度コペンとはバイバイし帰路へ。
途中寄り道で観音崎へ行き、真っ暗闇の公衆トイレをチャレンジ
個室の方に誰か住んでる人が居たらどーしようかと心配でしたが
大丈夫でした。

今日は仕事が終わった後、先日行った箱根の椿ラインへ一人で行きました。
本当はTOYOターンパイクへ行きたかったのだけれど
途中寄った小田厚平塚ＰＡのトイレの広告にて
22時迄で閉まってしまう事が判明。

仕方なく下道で上ることにしました。
サイファはナビが付いているから初めての道も
まったく問題なし。
※ナビ付いてても道に迷いますが。。

で、本日の椿ラインは思ったほど車がなく
煽られることも無く往復できました。
あちらこちらの電光掲示板に交通安全運動の文字が・・・

往復して芦ノ湖へ戻る途中、前回と同じように
ものすごい霧に囲まれました。
ここでは霧は当たり前ってことでしょうか
3回目なのでよくわかりませんが。。
登りの時のATF温度が100度をずっとこえっぱなしで
早くATFクーラーが必要だなあ・・と思いました。

帰りはもと来た道で！と旧東海道沿い、
つまり七曲から下って帰ることにしました。
七曲周辺はすごい人だかりでしたね。
ええ。場違いな車ですみません。

平塚周辺で迷いながら走っていると
飲酒検問に遭遇。まあ息コーヒー臭くてすみません。