三菱自動車(純正) ラリアート　レカロシート  

【総評】
たまたまヤフオクでレール込みで美品のランサーセディア純正のラリアート　レカロシートが出品されていたのを発見し、シートレール付きはもう出ないと思ったので落札してしまいました。
今まで純正シートにネックパッドを調整して（写真の助手席に付けている分）遠出で疲れにくいように工夫していましたが、実際に遠出に出かけると腰痛等が発生してしまいましたが、この三菱純正レカロは程好く身体全体をホールドしてくれるので、今の所遠出での疲労が低減し、腰痛も発生する事も無く大変助かっています。

【満足している点】
車の動きが今までよりも判り易くなり、特に路面の接地感をダイレクトに感じれるようになった。
所謂、市販レカロより幅がコンパクトなので、Bピラーなどへの干渉が少ない。
ラリアートのロゴ刺繍が付いている事。
程度の割には価格が安かった。
街乗り程度や少しペースの速い使用程度なら十分なホールド性。
【不満な点】
事前に純正シートより座面が下がることが判っていたが、そのまま取り付けるとシートベルトフックの止めボルトがサイドブレーキ横の斜面に干渉してレール動きが殆ど取れず、仕方無く、フックの角度と１．５ｍ／ｍワッシャーを噛ます事で高さを上げて、ギリギリ干渉せずスライド出来るようになった。（結構大変・・）
車検はやはり純正レカロレールを付けないと通らないようです。
流用シートの宿命なので無いので仕方ないとは思っていますが・・（汗）
今後取り付けられる方は、レールの高さと座面左右の干渉には注意が必要です。