1年振りの FSW

12日月曜日に開催された FSWでのオールスタイルミーティング、1年振り２回目の FSWとなりました。



   昨年は運転手もFISCO走行以来25年ぶりのスポーツ走行、さらに慣らしを終えて間も無い、完全ノーマルのクラブスポーツでのぶっつけ本番走行。


    普段の買い物走行で対応出来る程サーキットは甘く無く(^^)、懐かしいけど、怖さが先行。それなりの結果となりました。

   その後、タイヤを準備して、秋から袖ヶ浦FRWを走り、パッドとフルード交換し、都合3回のスポーツ走行。さらに、今回はブレーキ冷却対策を済ませての FSWです。

そして、前々日の10日金曜日には、XDS解除での挙動をどうしても試したくて、強雨が降り続く、ヘビーウェットの袖ヶ浦フォレストで30分走決行。
    平日の最悪な天候の為、走るのは私ともう一台だけ、絶好の試走条件でした。
    結果、右に回り込む１コーナーでスピン2回、左に旋回する７コーナーでスピン1回…愛用のNS2Rは旬を過ぎて来たとは言え、   XDS解除の影響もあるのか、簡単に回ります。

   クラブスポーツでの初めてのスピンを短時間で3回もやると、回り出す前の予兆が何となく分かった気がします。   忘れない内に、別の日に復習ですね(^^)


    FSWを走る前は、メンテナンスが気になったり、自らの状態を反省したり、私にとって FSWは特別なサーキットで、自然とテンション上がってしまいます。

   さて、いよいよ翌日に迫った11日Fujiにむけて出発。今回も近くに宿を取り、 妻とロイとリンとで旅行気分で宮ヶ瀬ダム～道志村を抜けて、散歩や昼食、買い物を楽しみながら、富士山近くのホテルに到着。




ホテルが近くなのは良かったのですが、夜中にロイとリンが合唱を始めてもー大変、、、結局熟睡出来ず朝となりました。

そして、いよいよFSW、１時‬間前に到着です。

　
　あれやこれやと　あたふたとしながら準備していると、同じピットとなったG&Gというチームの皆様に声掛けして頂き、何と準備まで手伝って頂く始末。この場を借りてお礼させて頂きます。本当に有り難うございました。

私は良い歳して、目を吊り上げての準備作業、片やG&Gのおじさま方は走る直前まで余裕があり楽しそう。うーん、幾つになったら、あのように楽しめるやら(^^)


さて、2回目の今回は無謀にもノーマルクラスにエントリー、タイムについても明確に目標を持っていました。
昨年２分１７秒からすると、ナンカンNS2Rを履き、袖ヶ浦での練習を考えると、先ずは５秒削り２分１２秒、そして、あわよくば10秒切り。

１本目、2周のウォーミングアップラップの後、最後尾から徐々にペースを上げて4周目、そこそこかと思いきや、車載携帯アプリでは２分19秒、ならばと更に頑張り5周目…気分は第1目標はいった！かな？ ２分15秒


うーん

2周クーリングして3周アタック2分14秒…厳しい〜
タイヤと4点式も入れたけど結局問題はあれかー


ドライバー⁉️


冷静になるため、またクーリング2周
しながら探します。手頃なお師匠さま❤️

次が最終ラップとなりそうな12周目終盤、何とステキなインプ様。

最終コーナーを大外で立ち上がり、スリップにつきながら、もー 夢中で走ったラストラップ(^^)






もしや(^^)いったかー⁉️




うーん、いきなりの１０秒台(^^)えっ！

公式記録は10秒696でした。びっくり満足です。

２本目は初めからカルガモ狙いでしたが、コーナーでお団子になったり、ペースをつかめないまま 10秒654で終了。次回にベストを狙い易いタイムという事で無事完走しました。


ドライバーを変えればもっと速くなりそうですが、今の私からは上出来です(^^)

走行後はみんとものいっちゃんGTIさんと食事をして楽しいひと時。
贅沢な趣味をやらせて貰えて、素晴らしい仲間と巡り会える！ 妻を始め今の自分を取り巻く全ての環境に、ただただ感謝です(^^)