miniけんたのブログ一覧

ってオイ💦


なんとなく始めたばかりの頃に勝手がわからなくてYahooIDで登録したような

そのアカウント使っていないような

そんな気がしないでもないでもない

かなり久しぶりにモレラ岐阜まで買い物に

ついでに車の充電できたらラッキーかなと充電器の所へむかうと有るはずの充電器が撤去されてるじゃないか

代わりに手持ちの充電ケーブルを使用するタイプのポールが2つだけ…
よく見るとテラチャージャーの物に入れ替わっていた

充電スペースはEVとPHEVが駐車していたが誰もケーブル繋げていない

有料化した途端誰も使おうとしない
そして利用者のフリだけして充電使用者用スペースに駐車してるだけという

何だかなぁ

e-tron50の初めての車検が終了




先に支払った分と今回の作業分で見積もりから変更も無くトータル約13万



車検だけなら2〜3日で出来たみたいだけど充電能力アップデートも同時にしてもらったことで+日数
あんま乗らないけど約1週間代車
8V型のA3は前に乗っていた8P型よりドアの閉まるときガチャンと重くガッシリ感のある音をたてるところと動きが軽快なところがgood
A3でも走行中十分静かなのはわかるんだけどあらためてEVって静かなんだなと再認識

ここんとこの雨と雪で汚れてたボディをディーラーさんは洗車しといてくれた
ありがたや
そしてその夜降った小雨…明日の朝には汚れてそう
うぅ悲しみ

現在入庫中
ディーラーの見積もり段階で13万程…
まずは一回目の車検と思ってもこれは安いなぁ

やっとお知らせが届いた

というか
先日エアコンの部品リコールで持ち込んだ際にお願いしていた




e-tronの充電能力をアップさせるキットを装着してもらうサービス

e-tronの市場価値を維持するためのサービスとしてオーナーは無償で受けられます

結構前にネットで紹介されてるのを目にして「その内案内くるよね～」って待ってたら別の案内来ちゃって（エアコンリコール）
受け付けしてもらう時にこっちから切り出した
まぁ急いではいなかったんだけどさ…

e-tron55は現状の最大充電速度50kWだけど150kWまで
e-tron50は同じく50kWから少し控えめの120kWまで
充電速度が上がれば充電待ち時間が減るけど多分イオンの25〜50kW（も出てないような）充電をワオン♪と使うのがメインなことに変わりなく
遠出する時にワーゲンアウディポルシェディーラーの充電器を性能なりの充電速度で利用できたらなというところ

来年の車検のとき同時にやってもらうからちょっと楽しみではある
無駄に利用しに行きそう