global-masaのブログ一覧

ブログ書くの久しぶり過ぎて。笑


えぇ、タイトル通りです。
参加された皆様お疲れ様でした。
Xの方でチラホラと拝見させて頂きました。


自分？






誘　わ　れ　て　な　い　！　！　！





保存会がある事を前日にXのエゴサで知った位です。笑




まぁ、誘われても参加出来ない理由がありましたけどね。






特に報告する必要も無いと思いますが、今の愛車は2シーターのターボ車だったりします。







ごめん、保存会には行けません。

いま、2シーターターボ車に乗ってます。

この国を南北に縦断する2シーターターボ車に私は乗ってます。

……

本当は、あの頃が恋しいけれど、でも今はもう少しだけ、知らないふりをします。

私の乗るこの2ドア2シーターターボ車も、きっといつか誰かの青春を乗せるから。








自分でもビックリしてます。
この歳になって2シーターターボ車に乗れるとは思っても見ませんでした。
中古車屋の店長をしている友人にお願いしたら条件に合う車が見つかってしまいまして…



このご時世、リッター5の3,000cc直6エンジンで18年超えの増税車両に乗るのは正直時代錯誤だとは思います。


元走り屋の知人も180SX→30アルファード→やっぱり走る楽しみを忘れられなくてRC Fを購入したのも束の間、CROWNクロスオーバーに乗り換えました。


他にもブログにも登場した事のあるR35GT-Rに乗っていた知人も気付けば軽キャンピングカー乗りになってました。


リッターはおろか概念すら無い電気自動車だって各社が出してます。


そんな時代です。


嫁からは

「コンビニに入れる車高の車なら何でも良い」

と言われる始末でした。
オイル交換で便利だったオート◯ックスも作業出禁になりましたよ。





車検規格内でリッターも10近く走るし、強いて言うならイジる所が無い完成された車です。
子供もいない状態の最後の我儘だと思います。



こんな我儘を許してくれた嫁には感謝してます。


Z30がいい！
QX60いいじゃん！
直6がいいならCX-60かっこいい！
オットマン付いてる車がいい！


なんて事を普段から言われてたとに対し、


タンドラは？
タコマは？
トライトンは？
CX-60はディーゼルだから無理。
RAV4は？


と、車高が下げられない車で対抗しておりましたが、今の車は逆に大満足らしいです。




そんな訳でお世話になった方には感謝しきれないです。




時代錯誤のアリスト、乗っていて本当に楽しい車です。
燃費以外は完璧な車です。


若い子は210クラウンで車高落としただけでTikTokやCartuneでイキがるんじゃ無くて、こういう「運転して楽しい車」に乗って欲しいですね。


車高落としただけでイキがるなんて後でも出来ますから。
直6の3,000ccツインターボなんて国産車で今後出ないですし。
90フープラはBMWだから却下です。







え？





2シーターターボ車の報告？






欲しがりさんですか？





オフ会に誘われれば自慢しに行きますよ。笑





え？





オフ会なんて待てない？





2シーターのターボクルマなんて限られてるじゃ無いですか。





スープラ

シルビア

GT-R

Q60

マスタング

DB9

マセラティGT

現実的なのはこの辺ですかね。









想像出来ました？































ハ　イ　ゼ　ッ　ト　カ　ー　ゴ　商　業　用　登　録








2シーターだけでなく内装も無いに等しいです。笑









アリストは車検です。





オールペンも頼んでます。






代車で2シーター頼んだらコレでした。笑











ってな訳でこういうブログを書くのは久しぶりですね。
侍魂世代なので許して下さい。
知らない人はググって閲覧して笑って下さい。






時代錯誤の直6エンジン3,000ccリッター5？




知らねーよ。





リッター5だろうがなんだろうが、OBD車検やら排ガス規制やら、無駄な安全装備満載の直4ダウンサイジングターボなんて誰が乗るかってんだ！！！！！




と言いつつも嫁方の父親がアルファード持ってるので使う時は使います。笑
乗り換える必要が無いってのが大きいですね。


これからも趣味一直線で行きますので宜しくお願いします！
















察して。

この前年が明けたと思ってたのに、気付いたら2月ですね。
みんカラもほぼ放置ですｗｗ

そして車、確か新年に洗車してから約一ヶ月放置してました。
何回も「エンジンだけかけなきゃ」とは思っていたんですけどね。
寒さもあってついつい後回しにしちゃいましたよ。

えぇ、


案の定バッテリー上がりました。



会社が徒歩圏内なので、会社に行けばいいやと思ったものの、ブースターが壊れている挙句、車通勤してる人が出勤していないと…。
そして時間も定時15分前。

駐車場に現れた人たちはことごとくハイブリッド車両。



観念してロードサービス呼びました。

JAFには加入してませんが、クレジットカードの特約で無料出張。
と言ってもブースター持ってくるだけですけどね(笑)


来てくれた人が車好き(車高短に理解のある人)で良かったｗｗｗｗｗｗ


さてさて、復活したし洗車でもしようといつもの洗車場へ。


そこでアクシデント発生。


洗車を終えて拭き上げていると見たことのない傷…。

(右フロントﾌｪﾝﾀﾞｰ)

傷！

(給油口上部)

キズ！！！！

(左リアドア)

人様の物を傷つけるとか頭おかしいんじゃねーの？

どちらか片側なら隣の奴が傷を付けたと想像できるが、さすがに両方となると駐車場を掃除してるBBAとしか思えない。

こいつは人の車に寄りかかって電話してる老害と現場を見てますからね。

もしくは年明けから無意味に立っていた番号札の杭、これを設置する時につけられたとしか…。

どちらも管理会社だけど、証拠無いから泣き寝入りですね。

ドライブレコーダーを駐車監視モード(人が近づいたら撮影を開始するタイプ)搭載モデルに変更しないとダメですね。

高いんだよなーｗｗ

10月20日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
純正ナビコン
車高調 TEIN FLEX-Z
リアタワーバー TEIN
地デジチューナー Pioneer GEX-909DTV
強化マフラーリング

■この1年でこんな整備をしました！
車検に準ずる箇所
エアコンガス注入

■愛車のイイね！数（2019年10月19日時点）
417イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ECU

■愛車に一言
どうやら出会って10年だそうです。
大きなトラブルもなく、さすがバブル期に開発さたYAMAHAのエンジン。
RAV4に乗り換えるか検討中でごめんねｗｗ

＞＞愛車プロフィールはこちら

Q1. メーカー、車種、車検証に記載の初年度登録日と型式の4点を教えて下さい。
回答：トヨタ アリスト 平成13年11月 GH-JZS161
Q2. トラック（24V）の場合はメーカー、年式、車種を教えて下さい。
回答：

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【Sunshiny（サンシャイニー）のLED球】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

9月4日でみんカラを始めて13年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

色々パーツやりました。
面倒なのでパーツレビューからｗｗ

これからも、よろしくお願いします！