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t884の愛車 [トヨタ ハイエースバン]

AVESTのシーケンシャルウインカー付きミラーカバー 其の2

カテゴリ : 外装 > ミラー > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2020年07月31日
1
ドアから蛇腹を通して出しは配線は赤線のルートでヘッドライト裏へ持っていきます!

配線が多いので隠すのも一苦労です…w
2
配線はウォッシャータンクの横にあるグロメットから車内に引き込むので、ウインカーのプラス線とマイナス線はヘッドライト裏でお別れですm(__)m

2本減った(*'ω'*)

が!運転席側の配線が合流して配線が2倍になる…( ゚Д゚)

流石にそれは厳しいのでグロメットを通す前に左右の配線をそれぞれハンダで1本に結線!

半分に減らしてやったぜ(-。-)y-゜゜゜
それでも6本…w

運転席の配線は同時に付けたウイポジの配線と同じルートで運転席側から持ってきてます!

【Valenti ウイポジ配線の取り回し】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/5929669/note.aspx
3
ヘッドライト裏でお別れしたウインカー線は、これまた前回作成したウインカー分岐ハーネスに繋ぎます!

赤矢印(赤線):ウインカー(+)
青矢印(黒線):ウインカー̠(-)

【ウインカー分岐ハーネス】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/5929670/note.aspx
4
グロメットから車内に引き込むと助手席の足元あたりに出てきます!

出てきた配線は端子台のイルミ又はACCへ!

ウェルカム用の配線(白黒の2本)はルームランプへ!
ですが、天井の断熱作業をする時まで放置…w
邪魔にならないとこに縛っときます!

スイッチ用の配線(黄ピンク紫の3本)は邪魔にならない取り回しで運転席まで持っていきます(^^)/

【バッ直の端子台】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/5428145/note.aspx
5
付属のプッシュスイッチは見てくれが良くないので、オプションの純正風スイッチを使用(^^)/

…が、ここで【大問題発生!!!】

純正風スイッチの取説を見てビックリ!
どぉ考えても「仕様不備」としか思えない仕様…(-"-)

使う分には全く問題はないのです!
…が、これは……改善の余地…
【大いにアリ!】

詳しくは別の整備手帳で「詳細と対策」を載せるのでそちらを見てください!

【AVEST純正風スイッチ「改」作成(仕様不備の修正)】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/5938208/note.aspx
6
いろいろ端折りましたが何とか完成!(^^)!

純正のメッキミラーより立体感もありシャープでいい感じ!!

純正色の塗装済みを購入しましたが色味も問題ありません(^^)/

ウインカーレンズもメッキタイプよりブロンズゴールドの方が締まって見えるのでおススメです!
7
【FLOW】スイッチonでシーケンシャルウインカー発動!

offにすれば通常の点滅なので車検も安心♪
8
【LED】スイッチonで耳ポジ点灯!
offでにすれば車検もクリア!

まだ配線を繋いでないので点灯しませんが矢印の所がウェルカムランプ!

ルームランプに繋げばドアオープンやアンロックで足元を照らしてくれます!(^^)!

・ヴァレンティ【ウイポジ】
・シルクブレイズ【ウイングミラー】
・AVST【ウインカー付きミラーカバー】

この3つを一気に付けたのでもぉヘトヘト…
クッソ暑い中、1人作業なのでかなり時間かかりました(+o+)

ザックリした整備手帳ですが堪忍してください…m(__)m ゲンカイデス…w

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